川藏线自驾，别光看攻略，这些*我先替你踩了

说真的,网上那些川藏线自驾攻略，十篇有八篇长得一模一样，什么“Day1成都-康定，Day2康定-新都桥”，列得跟火车时刻表似的，你要真照着开，也不是不行，但总觉得少了点啥——少了点人味儿，少了点路上那种“哎我去，这儿真好看”的意外惊喜。

我前后跑了四趟川藏线,南线北线都走过，有两次是带着朋友，一次是自己一个人闷头开，还有一次是半路搭了个徒步的哥们儿，每次都有不一样的糟心事儿，也有不一样的感动，所以今天这篇，不跟你整那些虚头巴脑的“必去打卡点”，就唠点实在的。

先说说车吧,你要是开个普通家轿，比如卡罗拉、轩逸这种，能不能走？能，但我劝你三思，不是车不行，是底盘太低，有些路段那个*啊，跟被炮弹炸过似的，你看着前面那辆霸道“嗖”一下就过去了，你吭哧吭哧半天，底盘刮得心都在滴血，我第二次去的时候开的是个二手CR-V，底盘比轿车高那么一丢丢，但还是托底了两次，所以你要问我推荐什么车，我肯定说：能租越野就租越野，实在不行，SUV是底线，别信那些“QQ都能进藏”的鬼话，那是十年前的路况了，现在虽然好了很多，但烂路还是有的，尤其是雨季。

再说高反,这事儿真的看命，我见过一个哥们儿，身高一米八几，壮得跟头牛似的，结果到了折多山垭口，一下车就蹲那儿吐了，也见过一个瘦瘦小小的姑娘，蹦蹦跳跳地拍照，啥事儿没有，所以别逞强，红景天提前喝，氧气瓶备着，到了高海拔地方别得瑟，别跑别跳，慢慢走，我第三次去的时候，觉得自己是老司机了，到了理塘还洗了个热水澡，结果半夜头疼得跟要炸开一样，翻来覆去睡不着，第二天顶着两个黑眼圈开车，差点冲下路基，从那以后，我再也不敢在高海拔洗澡了。

住宿这事儿也得说道说道,很多人喜欢把行程排得满满的，今天到新都桥，明天必须到巴塘，兄弟，你开的是车，不是飞机，川藏线上变数太多了，堵车、修路、塌方，都是家常便饭，我有一次在业拉山那块儿，堵了整整四个小时，前面一辆大货车转弯的时候陷进去了，把路堵得**的，你这时候要是提前订了下一站的酒店，退又退不了，赶又赶不到，那叫一个着急上火，所以我现在的习惯是，只订当天的，到了地方再找住的地儿，淡季还好，随便找，旺季的话，你就得有点心理准备，可能得住那种条件一般的招待所，但总比睡车里强。

吃的东西嘛,路上川菜馆更多，但味道嘛，就那样，你想吃好的，得去镇上找，理塘有家牦牛火锅，我每次去都吃，汤底特别鲜，喝完浑身暖和，还有八宿那边有个小馆子，做的手擀面，那叫一个筋道，但这些地方都不好找，你得跟当地人聊天，问他们平时去哪儿吃，别不好意思，藏族同胞大部分都很热情，你问路问吃的，他们恨不得带你去。

更后说点掏心窝子的话,川藏线确实美，雪山、草原、冰川、海子，随便一拍都是大片，但你也别光顾着拍照，错过了路上的那些人和事儿，我印象更深的，是有一次在然乌湖边，碰到一个藏族老阿妈，她不会说汉语，但看我一个人坐在那儿发呆，就递给我一杯酥油茶，那个味道我到现在还记得，咸咸的，暖暖的，还有一次在通麦那边，路特别烂，我的车陷进去了，几个骑行的驴友二话不说就过来帮我推车，搞得满身都是泥，完了还笑嘻嘻地说“没事儿，路上就是这样”。

所以川藏线自驾,攻略要看，但别全信，路是*的，人是活的，你带着什么样的心态上路，就会看到什么样的风景，别赶路，去感受路，这句话听着挺矫情的，但真的是这么回事。

行了,就唠这么多，你要是真打算去，记住一句话：安全*，剩下的，随缘。

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