滇藏线自驾，结伴这事儿，比找对象还难

说实话，写滇藏线自驾结伴这个话题，我犹豫了挺久，因为我自己在这条线上吃过亏，也见过太多人因为结伴闹得不欢而散，但后台总有朋友问，一个人不敢开滇藏线，想找伴儿，怎么找？那我今天就掏心窝子聊聊。

先泼盆冷水，滇藏线跟川西小环线不一样，那不是三天两头就能跑完的，从云南大理或者丽江出发，一路往西北扎，穿过德钦、盐井，进西藏芒康，再并入318到拉萨，快则七八天，慢则半个月，这么长的路，天天跟一个或者几个陌生人挤在一辆车里，一起吃饭一起住，说实话,比相亲还考验人。

我见过更*的一对，在某个结伴帖里聊了三天，觉得“灵魂契合”，结果到了飞来寺看梅里雪山那天，一个想早起拍日照金山，一个想睡到自然醒，就为这事儿，在客栈院子里吵了一架，后面全程零交流，到了拉萨各奔东西,连朋友圈都互相拉黑了。

所以结伴这事儿，*原则：别指望在路上找灵魂伴侣，你是去看风景的,不是去搞社交实验的。

那到底怎么找伴？我自己的经验是，先看对方有没有长途自驾的经验，别光看他说去过多少地方，要问细节，你开过更长的单日里程是多少？”“在高原上车子动力衰减怎么处理？”“然乌湖到波密那段如果遇上修路堵车，你一般怎么安排？”问这些不是刁难，是看这人有没有基本的应变能力，滇藏线上突发状况太多了，塌方、限行、车子高反、人高反，哪一样都能打乱计划，一个遇事只会抱怨或者慌神的人,趁早别凑合。

再一个，消费观念得差不多，有人觉得住青旅床位挺好，有人非*酒店不住，有人顿顿想下馆子吃藏香猪，有人啃压缩饼干就知足，这种事儿出发前就得摊开说，我一般的做法是，拉个小群，把每天大概的路线、里程、住宿预算、吃饭标准都列个粗线条，丑话说前头,比路上甩脸子强。

还有一点挺重要，别找那种“攻略狂魔”，滇藏线的魅力就在于不确定性，今天可能因为一场雨就多待一天，明天可能听客栈老板说*个弯有个绝美海子，那就*，如果同行的人非要严格按照Excel表格走，每个点必须打卡，那这趟旅行就变成完成任务了,累。

我自己更舒服的一次结伴，是在香格里拉拼车认识的，一个四川大哥，话不多，开车稳，我俩没加微信，就在路上碰见了，他说他要去拉萨，我说我也去，那就一起走呗，路上他放他的老摇滚，我看我的窗外，到了饭点一起找个川菜馆，AA，晚上住宿各找各的，有时候住一起有时候分开，到了拉萨，吃了一顿散伙饭，互相拍了拍肩膀,连联系方式都没留。

现在想起来，那才是结伴更好的状态——不远不近,不期待不依赖。

更后说句实在的，如果实在找不到合适的伴，宁可一个人走，滇藏线现在路况比以前好太多了，沿途县城都有补给，一个人开车慢点，每天少跑点，完全没问题，孤独这事儿，在雪山和经幡面前,真不算什么。

别为了结伴而结伴，路上遇见了，是缘分，遇不见,那也是你和这条路单独的缘分。

标签： 滇藏线自驾结伴旅游路线图