说实话,每次有人问我“我想从琼海飞成都走川藏线,包车到底靠*”,我都得先叹口气,不是烦,是这事儿真不是一句两句能说清的。
先别急着看那些天花乱坠的广告,什么“专业车队”“*领队”,听着是挺唬人,但我跟你讲,川藏线包车这潭水,比然乌湖还深。
先说说琼海这边出发的情况吧,海南老乡要去川藏线,基本都得先飞成都或者重庆,有人问我能不能直接从琼海开过去,我劝你趁早打消这个念头——你开过去车都该保养了,人也没力气玩了,所以绝大多数人都是飞到成都,然后在成都找包车。
那包车到底怎么包?我给你捋捋。
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更常见的是拼车,就是几个人凑一辆越野车,一般四个人一辆车,加一个司机,这种更便宜,但也更看运气,你遇到什么样的队友,比遇到什么样的风景还重要,我见过拼车拼到一路无话的,也见过拼成好朋友回来还约饭的,价格嘛,淡季一个人三千多到四千多不等,旺季能给你翻一倍,别嫌贵,人家司机大哥跑一趟不容易,油钱、过路费、住宿、吃饭,都是成本。
还有一种就是包整车,你自己组队,四个人或者六个人,想怎么走怎么走,想停就停,这种适合家庭或者朋友一起,价格按车算,一般一万五到两万出头,看车型和天数,越野车贵点,商务车便宜点,但商务车走某些烂路真的遭罪,尤其是雨季。
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说到车型,我得插一嘴,别听有些人忽悠什么“什么车都能走”,那是没赶上坏天气,川藏线现在路况是好多了,但通麦、怒江七十二*那些地方,该难走还是难走,我建议能上越野就上越野,普拉多、陆巡这些虽然贵点,但坐着踏实,你要是图便宜弄个轿车,底盘磕了算谁的?
再说司机,一个好司机太重要了,真的,他不光是开车的,还是导游、是活地图、是急救员,你知道哪儿有野温泉,哪儿能拍到日照金山,哪家川菜馆子不*,这些攻略上查不到的东西,全在司机脑子里,所以别光比价格,多问问司机的口碑,看看他跑川藏线多少年了,有没有高反急救的经验。
还有高反这事儿,我得啰嗦一句,从琼海那种零海拔的地方过去,身体是真没适应过程,别逞能,红景天提前喝,氧气瓶备着,*天到拉萨千万别洗澡,我见过太多人兴冲冲到了拉萨,晚上撸串喝酒,第二天直接躺酒店吸氧的,图啥呢?
更后说个实在的,包车别贪便宜,低于市场价太多的,要么车况不行,要么司机不行,要么路上给你加各种自费项目,川藏线不是闹着玩的,安全到家比什么都强。
行了,就说这么多,你要是真想走一趟,先把时间定好,提前半个月到一个月找车,多问几家,多聊聊,别怕麻烦,这一趟值得你花点心思。
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