从成都一路向西，包车走川藏线到底值不值？我把真实经历摊开讲

说实话，写这篇东西之前我也犹豫过，网上讲川藏线的文章太多了，什么“此生必驾”“更美景观大道”，看得人眼花缭乱，但作为一个今年夏天刚包车跑完川藏线的普通人，我觉得有些话还是得说,而且是得实打实的说。

先说说为啥选包车，不自己开，我驾照拿了六年，平时也就上下班开开，真让我开318，说实话心里没底，尤其那段天路十八弯，还有色季拉山的烂路，自己开真怕把车扔半道上，包车的话，师傅是老司机，常年跑这条线，什么弯急、哪里容易塌方，心里门儿清，我坐副驾，一路上听着他讲那些年遇到的奇葩事,比看攻略有意思多了。

费用方面，我是从成都出发，走318到拉萨，十天时间，四个人拼一台越野车，每个人摊下来大概三千多，包含了车费、油费、过路费，还有师傅的食宿也管，注意啊，这个价是淡季的，暑假旺季得贵个千把块，我算过一笔账，如果自己租车，光租车费一天就要四五百，加上保险、油费，关键是万一剐蹭了，维修费又是一笔，更别说高原反应这事，自己开的话，头痛欲裂还得握方向盘,简直就是玩命。

说到高原反应，这事儿真得重视，我出发前买了红景天，提前一周喝，也不知道有没有用，反正到折多山的时候，四千多米海拔，还是喘得跟狗似的，包车的好处就是，不舒服了可以躺后排眯一会儿，师傅看我不对劲，还会主动停车让我缓缓，要是自己开车,哪有这待遇？

路上印象更深的，是理塘那段，那天下了雨，路面湿滑，我们前面那辆自驾的SUV，过弯的时候速度没减下来，直接滑到沟里去了，我们师傅赶紧停车，拿绳子下去帮忙拖车，搞了快两个小时才弄出来，那哥们儿脸都白了，说再也不自己开了，这种事儿在川藏线上真不少见，不是说技术不行,是路况实在太复杂。

吃住方面，包车的话师傅会推荐一些靠谱的客栈和餐馆，别觉得人家拿回扣，事实上老司机常去的地方，卫生和价格都相对靠谱，我自己瞎找过一次，在雅江住了一家网上好评的民宿，结果热水器坏了，半夜冻得睡不着，后来都听师傅的,反而没踩过雷。

更后提醒一句，包车一定要签合同，把路线、费用、保险这些写清楚，我在成都找的这家还算正规，但路上遇到几个驴友，说是被*了——车到了半路要加钱，不然就不走了，别图便宜，一定要找有实体店、有运营资质的公司。

总的来讲，如果你平时开车不多，或者对高原路况没把握，包车是省心的选择，虽然比自己开贵了点，但那点钱买的是平安和舒服，川藏线是美的，但前提是你得有命看，这句话糙,理不糙。

标签： 四川出发包车走川藏线多少钱