前两天后台收到个私信,给我看乐了,一个松原的老哥,姓李,五十六了,刚退二线,说:“兄弟,我刷你视频刷半宿了,眼珠子都熬红了,我就想问问,我从松原出发,到成都租个车,走318,我这老胳膊老腿的,包个车得多少钱?你别跟我整那些虚头巴脑的,就唠实在嗑。”
得嘞,李哥,今儿这篇就给你,也给所有心里长草、想从东北那旮旯奔赴川藏线的老少爷们儿们,好好掰扯掰扯这个“松原川藏线自驾游包车”的事儿,咱不整那些AI写的漂亮话,什么“灵魂洗礼”、“此生必驾”,咱就说人话,说大实话。
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先说包车这事儿,你从松原大老远折腾到成都,飞机倒火车,火车倒大巴的,到了成都东站腿都软了,这时候你跟我说你要去租个车自己开?听我一句劝,除非你是那种开大货出身、一天干八百公里不带眨眼的狠人,否则,包车,是你更省心、更保命的选择。
现在市面上包车,分两种,一种是光包个车,司机是哑巴,只管开车,你问他前面啥山,他嗯一声;你问他厕所在哪,他拿手一指,这种便宜,但没劲,另一种是“包车带师傅”,这师傅既是司机,又是导游,还是你的御用摄影师,李哥,你就选这种。
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价格呢?咱不报虚数,你走川藏线,一般分淡旺季,五月份之前、十月份之后,那是淡季,一个靠谱的丰田普拉多或者汉兰达,一天连车带人带油钱,大概在一千二到一千五之间,你要是赶上七月八月暑假,那对不起,一千八起步,还得提前半个月定,不然你只能包个五菱宏光,那玩意儿跑折多山,你屁股能颠成八瓣,别嫌贵,你想想,那路,那山,那海拔,师傅那是拿命在给你挣辛苦钱,而且包车费里一般都含了司机的食宿,你顶多管师傅一顿中午饭,吃个面片子,花不了几个钱。
再说路线,从松原到成都,我建议你直接飞,别折腾自驾到成都,太累,把精力全留在318上,到了成都,包车师傅接上你,别急着走,先整一顿正宗的牛油火锅,把肠胃焊结实了,第二天一早,杀向雅安,过二郎山隧道,那感觉,“唰”一下,天都蓝了,云彩跟棉花糖似的挂车窗上。
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重点提醒一句啊,李哥,你们松原人实在,喝酒海量,但上了高原,头三天,滴酒别沾,别觉得师傅递给你一罐青稞酒你说“来来来整一口”,整一口你就得抱着氧气瓶躺酒店里看别人发朋友圈,还有,看见那些骑行的、徒步的,别摇下车窗喊“加油”,人家烦,你默默竖起个大拇指,比啥都强。
包车更大的好处是啥?是灵活,你看那路边有个野温泉,你想泡,师傅一脚刹车就停了,你看那山坡上跑着几只藏野驴,你想拍,师傅找个宽敞地儿就靠边了,你要是自己开车,光找停车位就够你喝一壶的,而且这些老师傅,脑子里装着活地图,哪儿有不要钱的观景台,哪儿的厕所干净,哪儿卖的牦牛肉干不掺假,门儿清。
李哥,更后说句掏心窝子的话,别总想着“等我有时间了”、“等我把孙子看大了”,川藏线那路,一年比一年好走,隧道一个接一个通,以前要翻半天的雀儿山,嗖”一下钻过去了,路好走了,可那份野趣,那份站在垭口被风吹得睁不开眼的感觉,也在变少,趁着你膝关节还能打弯,趁着还能吃进去牦牛肉,把方向盘交给靠谱的人,你只管坐副驾上,把手机内存清干净,把眼睛瞪大。
松原到成都两千多公里,你飞过来,就为了这剩下的两千公里,包车这事儿,别图便宜找黑车,找个有正规营运手续的,签个合同,买个保险,剩下的事儿,就是摇下车窗,把头伸出去,对着那雪山喊一嗓子:“哎呀妈呀,这也太得劲儿了!”
想去的,别磨叽了,该订票订票,该找师傅找师傅,李哥,我在成都等你,火锅给你点上,微辣,行不?
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