从北京自驾去西藏，我劝你先看完这篇再出发

说实话,从北京自驾去西藏这事儿，我琢磨了得有三年，每次刷到别人拍的怒江七十二*、然乌湖、布达拉宫，心里就跟猫抓似的，但真正让我下定决心的，是去年秋天一个哥们儿跟我说了句：“你再不走，路都修好了，没那味儿了。”

得,走就走。

先说说车的事儿

我那辆老途观,1.8T的，出发前跑了小二十万公里，身边人都说你这车敢去西藏？我寻思人家五菱宏光都能去，我好歹还是个四驱，当然该做的准备一样没落下——全车大保养、换了四条AT胎、备了防滑链、拖车绳、充气泵、应急电源，后来证明，防滑链在然乌湖那段真用上了，十月份那边已经开始下雪了。

你要是开轿车去,也不是不行，现在318路况比前几年好太多了，但听我一句劝，底盘低的尽量别走北线，317那一段修路修得你怀疑人生，我亲眼见着一辆雅阁在丁青那段托底托得哐哐响，车主脸都绿了。

路线，我选的是川进青出

北京出发,走京昆高速到西安，然后成都，这一段没啥说的，高速嘛，一天干到西安，第二天慢慢悠悠到成都，在成都歇了一天，吃了顿火锅，买了点葡萄糖、氧气罐，别信那些说提前吃红景天的，我吃了半个月，该高反还是高反。

成都走雅安、康定、新都桥，这就正式上318了，*天到新都桥，海拔三千三，我头就开始有点懵了，晚上住的那家客栈老板是北京老乡，跟我说：“兄弟，今晚别洗澡，明早起来要是头疼就吸点氧，别硬扛。”

第二天翻高尔寺山,隧道已经通了，少了些乐趣，但剪子弯山那个观景台一定要停，云就在你脚底下，那种感觉没法形容，我站那儿抽了根烟，手有点抖，不知道是冻的还是激动的。

几个让我印象深的地方

理塘到巴塘那段,毛垭大草原，我十月去的，草黄了，但那种苍茫感反而更对味儿，车不多，我把车窗摇下来，放着痛仰的《公路之歌》，风灌进来，头发吹得跟疯子似的，那一刻觉得，值了。

然乌湖我去的时候天气不好,灰**的，没看出传说中的蓝，但第二天早上起来，云散了，湖面跟镜子似的，雪山倒映在里面，我愣是站了十分钟没说话，旁边一个广东大姐举着手机一直在喊：“好靓啊！好靓啊！”

波密到林芝那段,是我觉得整个318更美的一段，鲁朗林海，秋天去的话，黄的红的绿的，跟打翻了调色盘一样，我在鲁朗吃了顿石锅鸡，贵是真贵，但汤是真鲜，老板说这锅是从墨脱背出来的，一个锅好几千。

高反这事儿，真得说两句

我在东达山垭口,海拔5130，下车走了几步，头重脚轻的，跟喝大了似的，赶紧上车吸氧，后来发现，高反这事儿跟体质关系不大，跟心态关系挺大，你越紧张越难受，别老想着自己高反了，该吃吃该喝喝，别跑别跳，慢慢适应。

有个建议,住宿尽量选海拔低的地方，比如理塘海拔四千，你完全可以往前开俩小时到巴塘，海拔两千五，睡个好觉第二天啥事没有，我就是在理塘硬住了一晚，结果一宿没睡着，头疼得想撞墙。

青藏线出来，又是另一番折腾

从拉萨走青藏线回北京,那曲、格尔木、西宁、兰州，青藏线路况比川藏好，但海拔高，全程基本在四千五以上，我那天从那曲到格尔木，开了十四个小时，翻昆仑山的时候下大雪，能见度不到五十米，路上全是冰，我挂着四驱慢慢挪。

可可西里无人区那段,看见几只藏羚羊，远远的，拿长焦拍了半天，糊了，但那种荒凉感，那种天地之间只有你一辆车的感觉，挺上瘾的。

更后说点实用的

加油不用担心,318沿线加油站挺多的，中石油中石化都有，但95号油不是每个站都有，我备了几瓶燃油添加剂，吃饭的话，川菜为主，价格比北京贵点但能接受，住宿从几十块的青旅到几百块的酒店都有，旺季一定提前订。

还有,别赶路，我见过太多人一天开七八百公里，到了地方累得跟狗似的，第二天又接着赶，那你还不如坐飞机，自驾的乐趣在路上，在那些不*的垭口，在那些你临时停车的瞬间。

回来之后,有人问我值不值，我想了想，说：“你要问我花了多少钱，我心疼，你要问我后不后悔，一点都不。”

那趟回来,我那辆老途观多了三千公里的里程，前保险杠多了几道划痕，车顶行李架上绑着的备胎一次没用上，但每次洗车的时候看见那些划痕，我就想起来然乌湖边的那个早晨，想起来东达山顶那口喘不上来的气，想起来昆仑山大雪里我握着方向盘的手。

行了,就写这么多，你要是也动了心思，别犹豫，车到山前必有路，这话在西藏，真不是随便说说的。

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