开着面包车走72*差点把命丢在川藏线

今天想跟你们聊聊那次开面包车走川藏线的经历,说实话，到现在想起来后背还发凉。

那是前年的事了,当时我脑子一热，觉得开越野车走川藏线太俗了，满大街都是普拉多、陆巡，我就想整点不一样的，正好朋友有辆开了快十年的五菱宏光，我说借我开一趟西藏呗，他看我的眼神像看傻子，更后说了句“你疯了”就把钥匙扔给我了。

现在想想,确实疯了。

我们从成都出发,一路到康定的时候还挺美，面包车虽然颠，但空间大啊，后排放倒就是一张床，晚上睡车里省了不少住宿钱，我还特得意，觉得自己聪明绝顶。

然后就到了72*。

说实话,之前在网上看了无数遍72*的照片，觉得也就那样，弯多点嘛，真到了跟前——我操，那感觉完全不一样。

站在观景台上往下看,公路就像一根被揉成一团的鞋带，扔在光秃秃的山上，没有护栏的地方，车轮离悬崖边也就一两米，我往下看了一眼，腿直接就软了。

更别说那天还下雨。

我是第二天早上开始翻的,头天晚上在邦达住了一晚，海拔4300，头疼得一夜没睡好，早上起来犹豫了半天，走还是不走，更后咬着牙上了。

刚下去那几个弯还好,我挂着一挡慢慢蹭，面包车离合器片估计都磨薄了，坡起的时候能闻到糊味，后面跟了一辆藏A的皮卡，人家也不催，就那么不远不近地跟着，我估计那司机一看牌照就知道前面是个生瓜蛋子。

开到一半的时候出事了。

一个左转弯,路面是那种被大车压烂的碎石路，我刹车踩得急了点，后轮直接抱*，车尾往右边甩，右边是什么？是悬崖，下面就是怒江，我当时脑子一片空白，手上猛打方向盘，车子往左偏了一下，左前轮撞上了山体那侧的土堆。

车停了。

我坐在驾驶座上,两只手抖得握不住方向盘，后面那辆皮卡停下来，藏族司机跑过来敲我窗户，问我有没有事，我半天说不出话，就点了点头。

他把我的车倒出来,看了看，前保险杠撞裂了，大灯碎了一个，他说你还能开吗，我说能，他就让我跟在他后面，他带我走完剩下的路。

那大哥姓什么我都忘了问,只记得他车后面贴了个“扎西德勒”的贴纸，轮胎上全是泥，他一直把我带到八宿县城，找了个修理厂才走，临走说了句，小伙子，慢点开，山还在那里。

这句话我想了很久。

后来我把车修了修,继续往拉萨开，但那趟之后我变了，不再追求什么“不一样”了，该开越野车就开越野车，该慢就慢，在然乌湖边遇到几个自驾的，人家问我面包车怎么上来的，我说就那么上来的，没什么好说的。

其实不是没什么好说的,是说不出口。

那趟回来之后,我写了好几篇川藏线的文章，但72*那段我从来没写过，总觉得写出来太轻了，像是把一件很重的事变成了一个故事，可今天不知道怎么了，突然想说说。

你们要是问我值不值得,我说值得，但你要是问我推不推荐开面包车走72*，我肯定不推荐，那地方，该敬畏就得敬畏，别学我，拿命去开玩笑。

对了,后来我把那辆面包车还给我朋友的时候，他围着车转了一圈，问保险杠怎么回事，我说蹭了一下，他看了我一眼，没再问。

有些事,不用问。

标签： 面包车72拐川藏线限行吗