唐蕃古道317路线图,一条被低估的进藏线,我走了三次才敢说真话

川西搭子 唐蕃古道 775

*次跑317的时候,我其实是被逼的,那年318塌方,堵在理塘动弹不得,客栈老板叼着烟跟我说,你掉头走317呗,北线风景也不差,我当时心里直犯嘀咕——317?那不是货车走的路吗?

唐蕃古道317路线图,一条被低估的进藏线,我走了三次才敢说真话-第1张图片-四川省中国青年旅行社

后来我真香了,而且不止一次。

先甩个路线图出来,你们感受一下:成都—都江堰—汶川—理县—马尔康—炉霍—甘孜—德格—江达—昌都—类乌齐—丁青—巴青—索县—那曲—当雄—拉萨,全程大概2400公里出头,比318短一点,但海拔爬升更猛,人文的东西也更密。

说实话,317和318完全是两种性格,318像个热情过头的导游,一路给你塞雪山、垭口、网红打卡牌,317呢,像个闷葫芦老藏民,你不主动搭话,他就蹲在墙角晒太阳,但你真要跟他聊起来,他能给你讲三天三夜。

我第二次走317是秋天,马尔康那段路两边的杨树全黄了,风一吹叶子往车窗上扑,噼里啪啦的,我当时开一辆老陆巡,车窗摇下来,冷风灌进来,收音机里放着不知道哪个台的藏语歌,那一刻我突然觉得,哦,原来旅行是可以不用发朋友圈的。

唐蕃古道317路线图,一条被低估的进藏线,我走了三次才敢说真话-第2张图片-四川省中国青年旅行社

甘孜到德格那段是我更想跟你们聊的,雀儿山隧道通了以后,老路基本没人走了,但我建议你们,如果天气好,*上去看看,老垭口海拔5050米,路烂得跟搓衣板似的,但站在那儿能看到整个冰川群,我*次上去的时候高反了,头疼欲裂,蹲在地上吐,旁边一个修路的藏族大哥递给我一壶酥油茶,我喝了一口,差点又吐出来——太腥了,但他看着我笑,露出一口黄牙,我就硬着头皮又灌了两口,奇怪的是,过了一会儿头居然不疼了。

德格印经院,你们必须去,我不是那种喜欢“必去”这个词的人,但印经院真的不一样,门票好像三十还是五十,我忘了,进去以后光线特别暗,空气里全是墨和酥油混在一起的味道,工人们盘腿坐在长条木凳上,一人面前一摞经版,右手拿刻刀,左手翻纸,唰唰唰的,我在那儿站了半小时,没人理我,也没人抬头,那种安静,不是景区那种安静,是那种……怎么说呢,时间没在走的感觉。

江达往后就进入西藏了,昌都那段路,澜沧江就在你脚底下翻腾,水是红的,跟泥浆似的,我第三次走的时候是冬天,路边结冰,我开得特别怂,四驱都挂了,结果还是在一个弯道打滑了,车尾甩出去,撞在护栏上,不严重,但吓出一身冷汗,后来停在路边缓了二十分钟,抽了两根烟,对面过来一辆藏A牌照的皮卡,司机摇下车窗问我要不要帮忙,我说不用,他就扔给我一罐红牛,走了。

丁青有个孜珠寺,建在悬崖上,海拔4800米,上山的路是那种——你看了会想骂人的路,没有护栏,碎石,陡坡,弯道一个接一个,我开上去的时候手心全是汗,但到了山顶,看到那些僧人在悬崖边上搭的修行小屋,红白相间的小房子错落挂在崖壁上,风一吹,经幡哗啦啦响,我坐在那儿发了很久的呆,脑子里什么也没想。

唐蕃古道317路线图,一条被低估的进藏线,我走了三次才敢说真话-第3张图片-四川省中国青年旅行社

那曲之后就是当雄,然后拉萨,这段没什么好说的,路好走了,大货车多,限速卡一个接一个,但你只要看到布达拉宫的金顶在远处冒出来,就好像前面所有的烂路、高反、爆胎、迷路,全他妈值了。

更后说点实在的,317不适合*次进藏的人,海拔太高,补给点少,有些路段手机没信号,你要是开轿车,我劝你算了,SUV或者越野,更好带个备胎,高反药提前吃,别逞能,还有,别赶路,317不是用来赶的,是用来泡的,你每天开个两三百公里就行了,停下来,跟路边茶馆的老板扯扯淡,看看那些没名字的雪山。

我见过太多人拿着路线图,一天从成都干到甘孜,然后发个朋友圈说“317不过如此”,兄弟,你那是送货,不是旅行。

行了,就写这么多,我要去收拾行李了,下个月准备跑第四次,这次打算走317进,317出,有人问我你不腻吗?我说你天天吃饭腻不腻?

有些路,就是用来重复走的。

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