唐蕃古道全程有无人区？我把命都差点丢在那条路上

先别急着搜什么“唐蕃古道无人区穿越攻略”，我直接告诉你答案：有，而且不止一处，但你要是以为全程都是无人区,那也太小看这条一千三百多年前的老路了。

我*次走唐蕃古道是前年秋天，从西宁出发，经共和、玛多、玉树，再翻过囊谦进西藏，更后到那曲、拉萨，全程两千多公里，要说完全没人的地方，主要集中在玛多到玉树那段，还有翻越巴颜喀拉山前后的区域，特别是从玛多往西走，过了黄河源头那个岔路口，手机信号就跟闹着玩似的，时有时无，有时候开出去几十公里,连个牧民的帐篷都瞅不见。

但你说这算不算“无人区”？不算，真正的无人区是可可西里腹地那种，连路都没有，唐蕃古道毕竟是一条古道，现在大部分路段都有国道或者省道跟着,只是有些地方人烟*得让你心里发毛。

我记得特别清楚，从玛多出来那天，天上飘着碎雪，路上就我一辆车，导航显示下一个加油站在两百公里外，油箱还剩半箱，那时候心里就开始打鼓了，万一撂路上怎么办？结果怕什么来什么，过了花石峡没多久，右后轮扎了，海拔四千三，风刮得跟刀子似的，我蹲在地上换备胎，手冻得连螺丝都拧不动，那一刻真的想哭，但又不敢哭,怕眼泪冻脸上。

后来是一个开皮卡的藏族大哥停下来帮我的，他不会说汉语，我不会说藏语，俩人比划了半天，他直接把我拽到一边，自己趴地上帮我换了，换完我要给他钱，他摆摆手，从车里拿了两瓶可乐塞给我，指了指前面的路,意思是赶紧走。

所以你要问我唐蕃古道有没有无人区，我会说：有，但那不是重点，重点是这条路上的人，哪怕再荒凉的地方，你总能碰到那么一两个让你觉得“还好没放弃”的人。

再说说路况，从玉树到囊谦那段，现在路修得不错了，但有些盘山路还是窄得只能过一辆车，一边是山壁，一边是悬崖，错车的时候得找个稍微宽点的地方，俩人互相挥挥手，慢慢蹭过去，我见过一个开川A牌照的老哥，在悬崖边上倒车倒了五十米，就为了给对面的大货车让路，倒完车他下来抽烟,手都在抖。

还有一点得提醒你，别信那些网上说的“唐蕃古道全程有补给”，玛多到玉树中间，确实有几个乡镇，但你要是赶上淡季，比如十月底以后，很多饭馆和旅馆都关门了，我那次在清水河镇想找个吃饭的地方，转了一圈就一家藏餐馆开着，进去要了碗藏面，老板说“就剩这一碗了，后面来的都没了”。

所以我的建议是：如果你要走唐蕃古道，别把它当成一条普通的旅游线路，备好干粮、水、防滑链、备用油桶，更好两辆车以上结伴，别逞能，别赶夜路，别觉得“无人区”是个浪漫的词，它不浪漫,它只是真实得有点残酷。

但话说回来，当你翻过巴颜喀拉山，看到山那边一望无际的草原和星星点点的野驴，你会觉得，值了，那种空旷和安静,是你在大城市里花多少钱都买不来的。

行了，就写这么多吧，你要是真打算走，记得带条厚裤子，那边风大,吹得人骨头疼。

标签： 唐蕃古道全程探行