川藏线自驾游，我劝你先看完这篇再出发

说实话,川藏线这玩意儿，我前前后后跑了四趟，每次都有朋友问我“你帮我规划个路线呗”，然后我噼里啪啦说一通，人家听完就一句“哦，这么麻烦啊，那算了”。

对,就是这么麻烦，但话说回来，你要是真想走，其实也没那么*。

先泼一盆冷水,网上那些“此生必驾318”的视频，拍得跟仙境似的，蓝天白云雪山草地，车在画里开，我跟你讲，大部分时候你看到的是——堵车，尤其是七八月份，折多山垭口那块儿，大货车、自驾的、骑行的、徒步的，全挤一块儿，我上次在那儿堵了三个多小时，旁边一辆川A牌照的大哥下来抽烟，跟我说“兄弟，我早上六点就从康定出发了”，我说现在几点了，他说下午两点，你算算吧。

但你说值不值得？值，这玩意儿就是，路上骂骂咧咧，回来之后翻照片，又想去了。

说正事儿,你要是*次走川藏线，我建议你别贪心，别想着“我这一趟要把稻城亚丁、色达、墨脱全串起来”，那是旅行社干的事，一天恨不得跑五百公里，自驾游的精髓是啥？是自由，是你看见路边一片野花觉得好看，能停下来蹲那儿拍二十分钟。

我的建议就一条线：成都出发，走318，到拉萨，完事儿，中间别绕太多。

*天别直接干到新都桥,那是狠人干的事，我见过一个哥们儿，早上从成都出发，晚上十一点发朋友圈定位在新都桥，配文“今天开了十四个小时”，底下有人评论“牛逼”，我看着都累，你可以在康定住一晚，逛逛老城，吃顿牦牛肉汤锅，慢慢上高原。

对了,说到高反，别信那些“提前吃红景天”的鬼话，我吃过，该头疼还是头疼，更管用的就两条：*，别急着赶路，让身体慢慢适应；第二，多喝热水，真的，就热水，你要是实在难受，康定、新都桥、理塘都有诊所，吸个氧几十块钱，别硬扛。

路上有几个地方我每次都会停。

一个是折多山垭口,海拔4298米，不管啥季节，那儿风都大得能把人吹跑，但你站在那块石碑旁边，回头看一眼来时的路，弯弯绕绕的，心里会有点说不清的感觉，我第二次去的时候碰见一个骑行的老爷子，六十七了，从上海骑过来的，我问他累不累，他笑笑说“累啥，这辈子总得干一件让自己觉得没白活的事儿”，这话我记到现在。

再一个是然乌湖,很多人直接路过就走了，千万别，你*进去，找个湖边没人的地儿，坐一会儿，那湖水颜色不一样，早上是蓝的，中午是绿的，下午起风了又变成灰的，有一回我在那儿碰见一群藏原羚，远远地看着你，你往前走两步它们就跑，你停下来它们也停下来回头看你，跟小孩儿似的。

还有通麦天险那段老路,现在修了新桥新隧道，方便是真方便，但少了很多味道，我*回走的时候还是土路，一边是悬崖一边是山壁，手心全是汗，现在你开着车呜一下就过去了，快是快，就是少了点“终于到了”的成就感。

对了,提醒一句，别太信导航，有段路导航给你导到一条“近路”上，结果开了半小时发现前面是条河，真的，我朋友干过这事儿，你就老老实实跟着大路走，看见有车辙印的地方，说明走对了。

更后说说车,你要问我必须越野车吗？不一定，我见过开奥拓走川藏线的，也见过开陆巡在路边修车的，关键是你得会开，知道啥时候该慢，啥时候该停，别觉得自己车好就猛冲，那些弯道不是闹着玩的。

行了,就说这么多，你要是真想走，别光看攻略，出发就完了，路上那些事儿，我写三天三夜也写不完，得你自己去碰。

反正我下个月又准备去了,这回不走318了，走317，听说那边人少点，等我回来再跟你们唠。

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