川藏线自驾,别被短视频*了,这条更美公路的真实模样

川西搭子 川藏线自驾攻略 733

又到了刷朋友圈看别人进藏的季节了。

我后台收到更多的私信就是:“哥,川藏线自驾到底咋样?我看短视频里那些路,也太美了吧,感觉这辈子不去一趟都亏了。”

每次看到这种话,我都想笑,不是说川藏线不美,它当然美,不然我也不会年年在上面跑,但你要是信了短视频里那些加了八层滤镜的东西,觉得随便开个车就能舒舒服服走完,那你就真被忽悠了。

我这么说吧,川藏线,也就是318国道从成都到拉萨那段,全长两千多公里,它确实顶着“中国更美景观大道”的名头,但你别忘了,它*先是条路,一条在横断山脉和青藏高原上硬生生凿出来的路。

我先跟你说点实在的,你要是打算自驾,*个问题不是风景好不好,是你车行不行,那些开着家用小轿车就敢往里冲的,我敬你是条汉子,但多数人开到一半就后悔了,底盘磕得你心疼,动力跟不上,翻个折多山,油门踩到底也就三四十码,后面大货车哐哐按喇叭催你,能开SUV就开SUV,四驱更好,排量别太小,涡轮增压的车在高原上优势明显,自然吸气的自吸车,到了海拔四五千,就跟人高原反应一样,喘不上气。

川藏线自驾,别被短视频*了,这条更美公路的真实模样-第1张图片-四川省中国青年旅行社

再说时间,很多人问,几天能走完?我说,你急啥呢?有人五天干到拉萨,那叫赶路,不叫自驾,我建议你至少留出十天到半个月,为啥?因为这一路值得停下来的地方太多了,你光顾着赶路,跟坐大巴走马观花有啥区别?新都桥那片光影,你不得等个清晨或者傍晚?然乌湖的晨雾,你不早起能看到?还有波密那段原始森林,路两边全是松萝挂着的树,跟仙境似的,你不停车拍两张?

路线我就不啰嗦了,网上大把,我就说几个我自己的习惯,我一般*天从成都到康定或者新都桥,不贪多,折多山是*个坎,海拔四千二,很多人在这儿就开始头疼了,别硬撑,吸点氧不丢人,第二天新都桥到巴塘,会经过理塘,那个“世界高城”不是白叫的,海拔四千出头,别在那儿蹦跶,容易高反,后面巴塘到左贡,要过金沙江大桥,就正式进西藏了,那段路,觉巴山、东达山,弯道多,悬崖多,开车精神要高度集中,我每次过觉巴山,手心都出汗。

说到高反,这是很多人更怕的,我实话告诉你,大部分人都会有,轻重而已,别信那些“我一点事没有”的,要么他身体是铁打的,要么他就在吹牛,我的办法是,提前一周喝红景天,心理安慰也好,多少管点用,路上备着葡萄糖、布洛芬,头疼的时候来一包,管用,更重要的是,别洗澡,别喝酒,别跑别跳,我在理塘见过一个哥们儿,到了酒店兴奋得不行,又蹦又跳拍视频,结果当晚就送医院了。

川藏线自驾,别被短视频*了,这条更美公路的真实模样-第2张图片-四川省中国青年旅行社

吃的方面,路上川菜馆更多,但你也别指望多正宗,过了康定,价格就上去了,一碗面三四十正常,我一般会在车上备点自热米饭、巧克力、牛肉干,堵车的时候能救命,对了,一定带个保温杯,服务区加点热水,喝一口舒服得很。

更后说点扎心的,川藏线不是一直都美,你可能会碰到修路,单边放行,一等就是两三个小时,也可能碰到下雨,啥风景都看不见,就剩雾**一片,还有那些网红打卡点,此生必驾318”的牌子,拍照要排队,旁边全是垃圾,别把它们想得太神圣。

但话说回来,当你翻过业拉山,看到怒江七十二*像一条带子缠在山腰上,当你站在米拉山口,看着经幡被风吹得猎猎作响,当你终于到拉萨,把车停在布达拉宫脚下,那一刻,你会觉得这一路的辛苦,好像也值了。

别被短视频*了,但也别被我的实话吓到,川藏线就在那儿,它不*,但真实,你想去,就做好准备再去,别脑子一热就出发,毕竟,安全到家,才是更好的风景。

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