川藏线自驾，别光看风景，这些*我替你踩过了

说实话,写川藏线攻略的人太多了，多到我自己刷手机都懒得点开，但为什么我还是想写这一篇？因为上个月我刚从川藏线回来，路上遇到好几拨自驾的朋友，聊起来才发现，好多人出发前做的功课，跟实际跑起来完全是两码事。

先别急着看路线图、海拔表，我问你一个问题：你打算开什么车去？

你要是开个轿车就敢往川藏线上冲,那我敬你是条汉子，但现实是，过了康定往新都桥走，尤其是翻折多山那一段，你要是排量小一点，超个货车都费劲，我开的是辆2.0T的SUV，说实话在平原上感觉挺猛，到了高原上踩油门都感觉像踩在棉花上，所以*条，车尽量选涡轮增压的，排量别太低，底盘嘛，现在318国道大部分路况都还行，但你别忘了，时不时会有修路、塌方、临时改道这种事，我就在理塘往巴塘那段遇到修路，跟着前车走便道，**洼洼的，旁边一辆轿车小心翼翼地挪，我看着都替车主心疼。

再说高反,几乎每个人出发前都担心这个，我跟你讲，别太信网上那些“提前半个月喝红景天”的说法，我身边喝了的没喝的，该头疼还是头疼，真正有用的就三件事：*，别*天就冲太高，很多人从成都出发，恨不得一天干到理塘，那是跟自己过不去，我建议*天住康定，第二天住雅江或者新都桥，让身体慢慢适应，第二，车上备点葡萄糖口服液，比什么保健品都管用，第三，也是更重要的——别洗澡！刚到高原头两天，忍一忍，我有个朋友不听劝，到了新都桥晚上洗了个热水澡，第二天直接躺酒店里吸氧，行程全耽误了。

然后说说吃住,川藏线上的住宿，你别指望跟大城市比，尤其是旺季，比如七八月份或者国庆，你到了地方再找房，大概率只剩那种又贵又差的，我一般在出发前就定好，但也不全定*，什么意思呢？比如我今天计划到巴塘，但路上遇到个特别舒服的地方想多待半天，那后面的住宿就得临时调整，所以我的做法是：提前定*晚和第二晚，后面的大致有个方向，但不锁*，吃饭就更随意了，川菜馆遍地都是，但你要做好心理准备——越往西走，菜越贵，味道嘛，只能说填饱肚子没问题。

还有一个很容易被忽略的事：限速，川藏线上不少路段是区间测速，而且限速值低得让你怀疑人生，有时候明明路又直又平，限速40，你要是不注意，回来就是一堆罚单，我有个笨办法，跟着当地牌照的车走，他们熟，但别跟太紧，万一人家是去附近村子的，*弯了你还在傻跟。

更后说点风景之外的,很多人把川藏线当成一条“景观大道”，这话没错，但我想说的是，别光顾着拍照，我印象更深的一个瞬间，是在东达山垭口，海拔5130米，风大得能把人吹透，我旁边停了一辆车，下来一对老夫妻，大概六十多岁，老爷子拿出保温杯，给老太太倒了杯热水，两个人就站在那块海拔碑前面，也没拍照，就那么站着看远处的雪山，那个画面比任何照片都让我难忘。

所以你要问我川藏线自驾更重要的是什么？我的答案是：别赶路，你又不是去送货的，一天开个三四百公里就差不多了，遇到观景台就停一停，遇到牦牛过马路就等一等，这条路值得你慢慢走。

行了,就写这么多，你要是真打算去，记住一句话：车靠谱，人别作，剩下的交给运气，路上见。

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