川藏线自驾7天，我劝你千万别冲动，除非看完这篇

先别急着划走，我知道你刷到“川藏线自驾攻略”这几个字，心里已经开始躁动了，蓝天、白云、雪山、经幡，朋友圈里那些照片确实勾人，但我得先给你泼盆冷水——7天跑完川藏线，这事儿本身就不太靠谱，你要非说“我就想体验一下”，那行,下面这些话你更好一个字一个字看完。

先回答一个更要命的问题：7天到底够不够？

实话告诉你，不够，真正走完G318从成都到拉萨，大部分人开开停停要10到15天，7天是什么概念？你每天睁眼就是方向盘，闭眼就是酒店床，中间连下车拍照都得掐着表，我认识一个哥们儿，去年非要7天干完，结果到了然乌湖，天全黑，啥也没看见，第二天一早又得赶路，回来跟我说：“我这辈子再也不想开车了。”如果你只有7天，我建议你反过来想——不是“我要走完川藏线”，而是“我要挑川藏线上更精华的那一段”。

那7天怎么安排才不算白跑？我给你一条相对合理、不至于把人累瘫的路线，这是给普通人准备的,不是给拉力赛车手。

*天：成都—康定—新都桥，别小看这段，折多山那四千多的海拔，很多人*晚就头疼得睡不着，新都桥号称“摄影家的天堂”，但你要是下午五六点才到，光线是好看，可你还有力气架三脚架吗？我建议住康定或者新都桥，海拔低一点的地方,别硬撑。

第二天：新都桥—雅江—理塘—巴塘，这天路很长，但风景也更炸，天路十八弯、卡子拉山、毛垭大草原，随便一拍都是桌面，不过我得提醒你，理塘海拔四千出头，别在那蹦跶，我亲眼见过一个姑娘在理塘西城门跳起来拍照，下一秒就蹲地上起不来了，巴塘海拔低,适合住。

第三天：巴塘—芒康—左贡，正式进西藏界，过了金沙江大桥就是芒康，这段路翻觉巴山和东达山，觉巴山那路窄得让人手心冒汗，旁边就是悬崖，别光顾着看风景，东达山垭口海拔5130米，下车别跑,慢慢走。

第四天：左贡—邦达—八宿—然乌，这天你会经过怒江七十二*，弯道多到你想吐，但到了然乌湖，值了，然乌湖的水色随季节变，春天是浑的，秋天更蓝，住湖边或者波密都行，波密海拔低,舒服。

第五天：然乌—波密—鲁朗—林芝，这段是川藏线的“江南”部分，森林、雪山、云雾，跟前面完全两个画风，鲁朗的石锅鸡一定得吃，别嫌贵，那汤鲜得你舌头都想吞下去，晚上住林芝,八一镇条件不错。

第六天：林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨，林拉高速通了之后，这段快了很多，但你要是想走老路看风景，也能走，就是慢，米拉山隧道一过,拉萨就不远了。

第七天：拉萨，布达拉宫、大昭寺、八廓街，随便你逛，但说实话,到了拉萨你基本已经累得只想躺着喝甜茶了。

再说几个容易踩的*，*，别信什么“说走就走”，川藏线不是城市周边游，高反、塌方、堵车、限速，随便一个都能让你计划泡汤，第二，车别太差，底盘低的车趁早换，路上修路路段不少，第三，别赶夜路，尤其是雨季，塌方不是闹着玩的，第四，别太依赖导航，有些地方信号差,提前下好离线地图。

更后说句掏心窝子的话，川藏线更美的不是某个景点，而是你在路上那种“啥也不想，就盯着前面”的感觉，7天确实短，短到你刚跟同车的陌生人混熟就得说再见，但如果你只能有7天，那就别贪心，把这段路当成一次“预演”，以后有机会,再慢慢走一遍。

行了，攻略就写到这，你要是真打算去，先把车保养了，把红景天喝了，把心态放平了，别想着7天征服川藏线，能平平安安走下来,就已经赢了。

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