青藏线返京，我劝你别光盯着导航，这份慢悠悠的攻略拿好

《青藏线返京自驾：从拉萨到北京，我用了八天，却觉得开快了》 开始——

青藏线返京，说实话，很多人*反应是“赶路”，导航一开，两千多公里，恨不得两天干到，我当初也这么想，结果真上路了才发现，这条线要是光用来赶路,那真是亏大了。

我是从拉萨出发的，走之前朋友问我：“你一个人开回去？”我说是，他又问：“不怕高反啊？”我笑了，都从拉萨往回走了，高反早该适应的也适应了,剩下的就是慢慢晃悠。

*天没急着走远，就开到那曲，三百多公里，按理说小半天的事，但我愣是开了快六个小时，为啥？路上忍不住老停车，出了拉萨往北，青藏公路跟青藏铁路基本平行着走，时不时能看见火车慢悠悠地爬坡，草原上的云低得吓人，伸手好像就能够着，那曲海拔四千五，晚上住下的时候脑袋有点胀，但还能忍，我没敢洗澡,喝了点热水就裹着被子睡了。

第二天从那曲到格尔木，这段路才是真正的考验，八百多公里，中间要翻唐古拉山，过可可西里，我早上六点就出发了，天还黑着，出了那曲没多久，路上就开始有冰，青藏线看着平，其实暗*多，尤其是冻土路段，路面波浪似的，车速一快就飞起来,我老老实实压着六十跑。

唐古拉山口海拔五千二，我停了一下，风大得能把人吹跑，拍了张照赶紧钻回车里，下山的时候看见路边有藏野驴，远远地站着，也不怕人，可可西里那一段，我运气好，看见了三只藏羚羊，真的，就那么一瞬间，它们从路边跑过去，屁股上一撮白毛，跑起来一跳一跳的，我当时想踩刹车，又怕后面有车,只能减速慢慢蹭过去。

到格尔木的时候天已经黑透了，整整开了十三个小时，下车的时候腿都是软的，腰也酸，找了个快捷酒店，吃了碗拉面，倒头就睡，说实话，这一天是更累的,但也是更难忘的。

从格尔木开始，才算真正“返京”了，往东走，过茶卡、青海湖、西宁，然后上高速一路往东，这一段就好走多了，海拔也降下来了，我在青海湖边住了一晚，没进景区，就找了个牧民家的帐篷，五十块钱，睡在湖边，晚上听着水声，抬头全是星星，那种感觉,跟在城里看星星完全是两回事。

再往后就是高速了，西宁到兰州，兰州到西安，西安到郑州，郑州到北京，说实话，上了高速之后反而没什么好写的，服务区都一个样，加油站都一个味儿，但有一个建议：别贪多，我见过有人一天从西宁干到太原的，一千多公里，到了之后整个人都是懵的,何必呢？

我总共用了八天，听起来挺长，但每天平均也就开五六百公里，不赶，有时候下午到了地方，还能溜达溜达，吃个当地小吃，比如在兰州，我专门下高速去吃了碗牛肉面，八块钱，肉烂汤浓,比服务区的强一百倍。

说几个实用的吧。

车况一定得检查好，刹车、轮胎、防冻液，尤其是轮胎，冻土路段对轮胎磨损大，我出发前换了两个新胎,心里踏实。

带够吃的喝的，青藏线上饭点不一定能碰上镇子，我后备箱里塞了一箱矿泉水、一箱自热米饭，还有巧克力，巧克力在高海拔地方特别管用,补充能量快。

别逞能，高反这东西，每个人反应不一样，我在唐古拉山口碰见一个大哥，下车走了几步就喘得不行，脸都白了，该吸氧吸氧，该休息休息,没人笑话你。

，别老盯着导航上的剩余时间，青藏线不是高速，它有自己的脾气，有时候修路堵你两个小时，有时候牛羊过马路得等半天，急也没用，不如放平心态，听听歌,看看窗外的山和云。

我到家那天是下午，把车停好，上楼，洗澡，然后坐在沙发上发了半天呆，朋友发微信问：“到了？”我说到了，他又问：“路上咋样？”我想了想，回了一句：“挺好，就是开快了。”

真的，青藏线返京，别当成任务，把它当成旅行的一部分，你从世界屋脊往下走，从高原到平原，从草原到城市，这个过程本身就值得慢慢体会，那些雪山、草原、藏羚羊、星星，还有路上遇到的人,都比终点重要。

下次你要是也走这条线,记得慢点开。

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