川藏线两日狂奔？我劝你慎重，但真要去的话看这篇

说实话,我*次听说有人想用两天时间跑完川藏线的时候，*反应是——这人疯了吧？

但后来发现,来找我问这事儿的人还真不少，有赶时间的上班族，年假就那么几天；有想试试水的新手，先跑一段看看自己到底能不能扛住高反；还有纯粹就是想在朋友圈晒个“我两天穿越川藏线”的狠人。

行吧,既然你们非要这么干，那我就说点实在的。

先泼盆冷水——两天跑川藏线，基本等于一直在开车，什么“慢慢感受藏地风情”、“停下来喝杯酥油茶跟当地人聊聊天”，这些就别想了，你更多的体验会是：屁股疼、眼睛累、以及祈祷别堵车。

但如果你心意已决,那就接着往下看。

*天：成都到康定，再到新都桥？

大多数人会以为*天直接干到康定就行了,但我想说——别天真了。

从成都出发,走雅康高速，到康定其实也就三个多小时，但问题来了，你要是中午才到康定，那怎么办？停在康定吃个午饭逛一圈，下午再往前赶？可以是可以，但这样的话第二天你会累成狗。

我的建议是：早上五点起来，别赖床，直接出发，走成雅高速到雅安，然后上雅康高速，这段路现在修得挺好的，没有以前那种颠到怀疑人生的烂路。

大概九点多到康定,吃个早饭，别停下，继续往折多山方向走。

折多山,很多人的*个坎，我见过太多人在那儿高反得跟孙子似的，如果你在折多山就感觉头疼恶心，那建议你别往前走了，在康定住下算逑，但如果你感觉还行，翻过折多山，到新都桥，*天就算稳妥了。

*晚住新都桥,海拔3300多米，比康定高一点但还行，关键是第二天可以少跑一段路。

第二天：新都桥到拉萨？你认真的吗？

没看错,如果你想两天到拉萨，那第二天至少要开十五六个小时。

从新都桥出发,经过雅江、理塘、巴塘，然后进藏到芒康、左贡、八宿、波密、林芝，更后到拉萨，光看这一串地名你就知道有多*了。

但我给你个更现实的选择——两天到林芝。

是的,川藏线全长超过2000公里，两天跑到拉萨基本是玩命，你一路狂奔，途中还得翻越东达山、业拉山这些海拔四五千米的山口，不夸张地说，我见过有人为了赶路，在怒江七十二*开到吐。

所以我真心建议：要么就老老实实走三天，要么把终点设在林芝，林芝海拔低，风景好，到了之后你还能喘口气。

一些碎碎念

对了,别信那些“两天川藏线自驾攻略”的营销号吹得天花乱坠，我去年有个朋友信了，结果第二天凌晨三点还在东达山上堵着，前不着村后不着店，油箱报警，那个绝望啊…

必需品的话：氧气瓶多备几罐，葡萄糖口服液买一盒放车上，厚衣服一定要带，哪怕是夏天，川藏线上的天气跟女孩子的脾气似的，说变就变。

，别赶夜路，川藏线上有些路段晚上是真的黑，伸手不见五指那种，而且落石、塌方说不准啥时候就来了，我有个习惯，下午五点之后就不往前开了，找个地方住下，第二天再走。

更后想说,川藏线真的值得你好好走一趟，而不是赶着跑完，那些雪山、草原、经幡、牦牛，还有路上遇到的形形色色的人，才是你上路的意义。

宁愿少去几个景点,也别把自己搞得精疲力尽，毕竟，活着到西藏才是*位的，对吧？

行,就这些，要是真按我的攻略跑了，记得回来告诉我你屁股还好吗。

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