自驾大理丙察察环线，这条路，走过的人都在炫耀

我不是那种动不动就喊“此生必驾”的人，但丙察察,真的有点不一样。

说起这条线，很多朋友*反应是：“是不是太虐了？” 说实话，虐是真虐，但那种虐过之后的爽,也是真爽。

去年秋天，我开着那台跑了十几万公里的老款普拉多，从大理出发，一路向西，走了这条被越野圈封神的丙察察环线，说实话，出发前我心里也没底，网上那些视频看得人心惊肉跳，什么悬崖峭壁、塌方路段、涉水过河……但真正走下来，我觉得，有些事你不亲自去干，永远不知道自己的车和自己的胆量,到底有多能扛。

先说路线，我的走法是：大理——怒江——丙中洛——察瓦龙——察隅——然乌——左贡——德钦——香格里拉——大理，听起来绕，但其实就是把滇藏线和丙察察拼了一个大圈，全程大概1800多公里，时间千万别赶，至少留出8到10天，你要是赶着打卡，我劝你别去，这路不是用来赶的,是用来磨的。

车嘛，别听网上那些“轿车也能走”的屁话，能走是能走，但你会走得很痛苦，很狼狈，我亲眼见过一辆小轿车在丙中洛到察瓦龙那段路上，底盘被刮得叮当响，车主一脸生无可恋，至少SUV，更好硬派越野，轮胎别省，AT胎是底线，别问我为什么,等你走完那段翻浆路就知道了。

说到丙中洛到察瓦龙，这段是真的经典，也是真的吓人，一边是怒江，一边是悬崖，路窄得会车都得找地方错，有个当地人跟我说，这段路一年到头都在修，修了塌，塌了再修，我开车的时候，副驾的朋友全程没敢看窗外，手里紧紧抓着扶手，指节都是白的，但我得说，那种紧张过后，看到怒江*湾的那一瞬间,值了。

察隅到然乌那段，海拔直线飙升，从两千多上到四千七，我到了然乌湖边上，车停好，整个人都有点飘，不是兴奋，是高原反应，吃了个布洛芬，喝了点热水，坐在湖边看着那片蓝得不像话的水面，渐渐缓过来，那会儿我想的是：哪怕只是为了坐在这儿发五分钟呆,这趟也值了。

住宿就别太讲究了，什么*酒店，对不起，没有，察瓦龙有几家客栈，条件一般，但老板人很好，会跟你聊天，告诉你前面路段的情况，有一晚我住在一家藏式民居，老板特意给我煮了一壶酥油茶，说喝了能抗高反，虽然不知道是不是真的，但那杯茶喝下去,暖得很。

吃的方面，别指望什么美食，路上更多的就是川菜馆子，味道嘛，凑合，但有一件事我特别想提醒你：多带点干粮和水，有一段路，我跑了将近五个小时，两边除了山就是河，连个小卖部都没有，那种时候,你会感谢自己后备箱里那几包压缩饼干和矿泉水。

说实话，走完这条环线，我整个人都变了，不是矫情，是真的变了，原来在城市里，每天操心的事情那么多，吃饭、交房租、甲方催稿、数据不好……这些破事在那段路上，突然就变得特别远，特别轻，当你开着车，眼前全是雪山、峡谷、原始森林，耳边只有车轮碾过碎石的声音，你会觉得，原来世界这么大，而自己的那些烦恼,真的不算什么。

所以我不爱用什么“净化心灵”这种词，太矫情，我更愿意说，这条环线能让你重新认识自己，认识自己的车技，认识自己的胆量,认识自己面对未知时的反应。

更后说一句：如果决定要去，别犹豫太久，有些路，越早走越好，因为路在变，人也在变，趁着你还敢想，还愿意折腾,走吧。

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