川藏线自驾,别被海拔图吓到,我跑了六趟才搞明白这些事

川西搭子 川藏线自驾攻略 303

其实每次有人问我川藏线自驾的事儿,我都先甩一张海拔图过去,不是装专业,是那玩意儿真挺重要,但说实话,光看海拔图,很多人*眼就慌了——动不动四五千米,折多山4298,东达山5130,米拉山5013……数字一摆出来,还没出发腿就软了。

我跑川藏线六趟了,*次也是抱着海拔图瑟瑟发抖的那种,后来跑多了才明白,海拔图是*的,人是活的,今天不整那些虚头巴脑的攻略模板,就说说我自个儿总结的干货。

先说海拔图怎么看。

川藏线自驾,别被海拔图吓到,我跑了六趟才搞明白这些事-第1张图片-四川省中国青年旅行社

别盯着更高点看,那没用,你要看的是——今天从哪到哪,落差多大,中间有没有缓冲,比如*天从成都到康定,海拔从500米慢慢爬到2560,这没啥感觉,但你要是直接从成都干到理塘,那4000米的海拔一下子压过来,谁都受不了。

我一般建议,前两天别赶路,就在康定、新都桥这些两千多的地方晃悠,让身体慢慢适应,别信那些“我身体好没事儿”的鬼话,高反不挑人,我见过健身教练在折多山吐得比谁都惨。

几个关键垭口,心里得有数。

折多山是*个坎,4298米,很多人在这儿开始有反应,头疼、发懵,别硬撑,拍完照赶紧往下走,理塘那个牌坊写着“世界高城”,4014米,住一晚试试?我试过,半夜头疼醒了两回,后来学乖了,要么住巴塘,要么咬牙赶到稻城,都比理塘舒服。

川藏线自驾,别被海拔图吓到,我跑了六趟才搞明白这些事-第2张图片-四川省中国青年旅行社

东达山5130,川藏线更高垭口,但你别怕,它就是个垭口,翻过去就完事儿,我每次到那儿都下车溜达两圈,只要别蹦别跳,问题不大,真正难受的是觉巴山,虽然海拔不到4000,但那个路啊,悬崖边上没护栏,开着开着就一身汗。

住宿海拔,比垭口重要一百倍。

垭口再高,你也就待个十几分钟,但住宿你要是选错了,一晚上都别想睡好,我列几个我自己常住的:康定2560,雅江2600,巴塘2580,八宿3260,波密2725,林芝3000,这些地方相对友好,能让你缓口气。

然乌湖那边风景是真绝,但海拔3960,我住过一次,夜里心跳快得跟打鼓似的,后来再去,宁可多开两小时去波密住。

川藏线自驾,别被海拔图吓到,我跑了六趟才搞明白这些事-第3张图片-四川省中国青年旅行社

更后说点大实话。

海拔图就是个参考,别把它当判决书,每个人体质不一样,有人全程活蹦乱跳,有人翻个折多山就蔫了,我车上常年备着葡萄糖、布洛芬和氧气瓶,不是矫情,是这些东西真能救命。

还有,别信什么“吸氧会有依赖”的说法,难受了就吸,管它依赖不依赖,先舒服了再说,你是去玩的,不是去受刑的。

川藏线这条路,风景在路上,但命也在路上,海拔图看一眼心里有数就行,别自己吓自己,慢慢走,多喝水,别逞能,比啥攻略都管用。

行了,就说这么多,有啥问题评论区问,我看到就回。

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