兄弟们,五六月想自驾川藏线的,听我一句劝。
先别急着看那些美得冒泡的短视频,什么“此生必驾318”,什么“眼睛上天堂”,我上个月刚跑完一趟回来,车底盘磕了三次,爆了一次胎,高反吐了两天,风景是真绝,但你要是脑门一热就往里冲,那纯粹是给自己找不痛快。
*个*:以为五六月暖和了,结果冻成狗。
我出发前刷天气预报,成都25度,心想带两件卫衣够了,结果翻折多山那天,垭口风大到能把车门吹变形,温度表显示零下3度,我穿着单卫衣下去拍了个照,回来鼻涕流了三天,听我的,羽绒服、秋裤、防风手套,一件都别少,垭口那风,跟刀子似的往骨头缝里钻。
第二个*:堵车堵到你怀疑人生。
.jpg)
五六月是川藏线的“黄金期”,也是“堵车季”,我是在理塘到巴塘那段堵了四个小时,前面一辆大货车侧翻,山路就那么窄,吊车上来都得半天,车上水喝完了,干粮也啃光了,旁边藏族大哥卖泡面,20块一桶,你爱买不买,后来学乖了,每次出发前,后备箱里塞一箱矿泉水,两箱自热米饭,还有那种小瓶氧气罐,备着心里踏实。
第三个*:高反真不是闹着玩的。
我自认为身体不错,平时跑五公里不带喘的,结果翻东达山那天,海拔5130米,下车走了两步,脑袋像被锤子砸了,太阳穴突突跳,晚上住左贡,头痛欲裂,一晚上没睡着,吐了两回,第二天赶紧去诊所买了点药,吸了氧才缓过来,建议你们提前一周喝红景天,管不管用另说,图个心理安慰,到了高原头两天,别洗澡,别喝酒,别瞎蹦跶,走路慢一点,说话慢一点,连吃饭都慢一点。
第四个*:路况信息别只信导航。
.jpg)
导航上说“畅通”,结果前面修路,单向放行,一等就是俩小时,我后来学聪明了,每天早上出发前,先去加油站问工作人员,或者问问对面来的车,那些大货车司机知道的比导航准多了,有些路段看着近,其实要翻两座山,别把行程排太满,一天开个三百公里就差不多了,别贪心,川藏线不是高速,它是让你慢慢看的,不是让你赶路的。
第五个*:拍照别光顾着美。
我见过太多人,为了拍个照,站在公路中间,或者爬到悬崖边上,风一吹,脚一滑,人就没了,还有那些非要跟藏猕猴合影的,那些猴子抢东西可凶了,我亲眼看见一只猴子窜过来,一把抢走游客手里的苹果,还挠了人家一把,别喂野生动物,别挑衅牦牛,牦牛看着憨,顶起人来可不含糊。
说点实在的。
.jpg)
五六月走川藏线,风景确实好,草原刚绿,雪山还没化完,野花一片一片的,然乌湖的水蓝得跟假的一样,林芝那边空气湿漉漉的,满山都是杜鹃花,但你要做好心理准备:一天经历四季,早上穿棉袄,中午穿短袖,下午下冰雹,傍晚出彩虹。
车更好是四驱SUV,底盘高一点,轿车也能走,但托底的时候你别心疼,备胎要带全尺寸的,别拿那个小一号的临时胎凑合,拖车绳、防滑链、充气泵,这些玩意儿平时用不上,关键时候能救命。
还有,别信那些“三天跑完川藏线”的鬼话,那是玩命,不是旅行,我这一趟跑了十一天,回来瘦了五斤,晒得跟炭似的,但值不值?值,你在城市里堵车堵到骂娘的时候,我在海拔四千米的垭口,看着云从脚底下飘过去。
那种感觉,跟你说你也体会不到。
五六月自驾川藏线,攻略就一句话:别逞能,别赶路,别省钱省到命上,带上该带的,放下该放下的,出发前把车检查好,路上把心态放平,剩下的,交给那条路。
它不会辜负你,但前提是,你得活着回来。
(路上记得买点牦牛肉干,贵是贵了点,但真香。)
标签: 五六月自驾川藏线攻略最佳路线