从天津一路开到拉萨？川藏线包车这事儿，我劝你先看完再决定

前两天有个天津的老哥加我,上来就问：“哥们儿，我想从天津自驾去拉萨，但不想开自己车，太造了，你们那边包车啥价？”我一听，得，又是一个被短视频忽悠瘸了的。

不是说不能包车,但你得搞清楚状况，天津到成都这段高速跑下来，将近两千公里，两天干到腿软，到了成都你还有劲儿上高原？大部分人包车都是从成都开始，天津飞过来，落地直接提车，省下的时间够你在折多山多吸两瓶氧。

说回包车本身,川藏线上跑的车五花八门，从五菱神车到普拉多陆巡，价格差着好几倍，你要是就图个能走，拼车更划算，一人一天三四百，但前提是你得忍得了跟陌生人挤一车，遇上个爱外放抖音的大哥，那一路够你受的，包车就图个自在，司机兼向导，你想停就停，想拍照就喊一嗓子，不用看别人脸色。

但这里头水挺深,有些报价低得*的，你以为是捡漏，结果路上司机带你进店买藏药、吃高价牦牛肉汤锅，回扣吃得比车费还多，正经跑川藏线的师傅，车况得硬，防滑链、备胎、氧气瓶这些是标配，你出发前就得问清楚，别到时候在东达山垭口趴窝了，师傅跟你说“兄弟我这也*次跑”，那你哭都没地儿哭。

再说路线,天津过来的朋友老想着一口气干到拉萨，十天搞定，我说你那是赶路不是旅游，川西段精华都在前半截，康定、新都桥、理塘，哪哪儿都值得停，我一般建议包车留足十二到十五天，司机也从容，你也不遭罪，要是只有七八天假，那不如直接飞林芝，雅鲁藏布江大峡谷转一圈，布达拉宫打个卡，也算来过西藏了。

还有高反这事儿,别不信邪，天津海拔才几米，你一下飞到三千七，头两天老老实实别洗澡别蹦跶，包车师傅见多了，知道哪家客栈有制氧机，哪个垭口风大不能久留，这些经验值比你网上查的攻略管用。

更后说句实在的,川藏线这几年路修得越来越好，但脾气还是那个脾气，该塌方塌方，该堵车堵车，包车图的是省心和安全，不是图便宜，找靠谱的俱乐部或者熟人介绍，合同签清楚，费用明细列明白，别光看个总价就交定金。

行了,天津的兄弟要是还有啥不明白的，评论区甩过来，我瞅见就回，下回咱聊聊川西小环线怎么走不踩雷，感兴趣的蹲一下。

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