从西安出发，青藏线自驾我劝你先把这五件事想明白

说实话，每次有人问我“从西安去青藏线怎么走”，我都先反问一句：你是真想开车上去,还是就刷了几条短视频脑子一热？

青藏线这东西，跟川西不一样，川西你随便*个弯都是景，青藏线不行，它更像一条熬人的长路，从西安踩油门那一刻起，考验的就不是你车多好,是你人扛不扛得住。

我头一回走青藏线，就是从西安出发的，那会儿觉得自己挺行，查了查地图，西安到西宁八百来公里，一脚油的事，结果*天就给自己上了一课——早上八点出门，晚上九点才到西宁，中间光在服务区就耗了三回，你别笑，长途自驾就这样,计划永远赶不上你膀胱的节奏。

先说路线，西安出发，常规走法是西安—宝鸡—天水—兰州—西宁，然后正式上青藏线，奔格尔木、翻昆仑山口、过唐古拉，更后到拉萨，全程两千多公里，听着不多是吧？但你得算上高原那段，一天能跑四百公里就算你本事大，我第二回走的时候学乖了，西安到西宁硬生生拆成两天，中间在天水歇了一晚，吃了碗呱呱，第二天人精神多了，别逞能，真的，长途自驾更怕的就是“我觉得我行”。

再说车，好多人问我是不是非得越野车，这么说吧，青藏线现在路况比你想象的好，铺装路面占大头，普通SUV完全够用，但你别开个小轿车就往上冲，不是不能走，是遇到修路、便道、*洼的时候，你底盘磕得心疼，我见过一哥们儿开思域上唐古拉，到地方保险杠用胶带粘着的,图啥呢。

高反这事我得单独说，西安海拔四百，西宁两千二，格尔木两千八，再往上昆仑山口就四千七了，你从西安出发，等于两天之内从平原干到快五千米，身体根本来不及反应，我建议在西宁或者格尔木多待一天，别急着赶路，红景天提前一周喝，别到了地方才想起来买，那玩意儿又不是速效救心丸，路上看见有人抱着氧气瓶吸，别羡慕,那是他没准备好。

还有加油的事，青藏线上加油站不少，但间隔远，看见加油站就进，别等油表亮灯再找，我有一回在沱沱河附近，油表还剩一格，导航显示下个加油站一百二十公里，那一路我连空调都不敢开，窗户摇下来吹冷风，冻得跟孙子似的，从那以后我养成习惯,油箱过半就找地方补。

更后说点实在的，青藏线更美的不是哪个景点，是路上那种空旷，你开着车，两边草原戈壁一眼望不到头，青藏铁路跟你平行着跑，偶尔有火车过去，你按个喇叭人家也听不见，那种感觉，你在西安城里堵车的时候是想不出来的，但你也别光顾着看景，路上大货车多，弯道别超车，限速路段老实跑,那些测速不是摆设。

哦对了，出发前记得办边防证，要是打算去阿里那边的话，西安办也行，到拉萨办也行，但别到了检查站才想起来,那时候哭都没地方哭。

反正吧，从西安跑青藏线这事，说难不难，说简单也不简单，你要是时间充裕、心态放平、别跟自己较劲，那这一路够你吹好几年，你要是非得三天干到拉萨，那我劝你买张机票，真的,别为难自己。

标签： 西安文案旅游文案