青藏线，不只是一条路，更是一场灵魂的酷刑

说实话，每次有人问我“青藏线好不好走”，我都想翻个白眼，好走？你试试海拔4500米以上连续开七八个小时，路倒是平，可脑袋嗡嗡响，胃里翻江倒海，连手机信号都没得，你跟我说“好走”？但你要是问我“值不值得走”，那我会毫不犹豫地说——值得,而且必须走一次。

我*次跑青藏线是几年前夏天，那时候还是个愣头青，觉得川藏线都跑过了，青藏线算什么？结果车一上唐古拉山口，整个人就傻了——前面是一望无际的荒原，后面也是，左左右右全是那种苍凉到让人想哭的景色，不是美，是震撼，是那种你站在那儿，突然觉得自己这辈子计较的那些事儿,屁都不是。

咱们说回正题，青藏线到底怎么走？我把几个关键节点给你捋一捋,保你少走弯路。

起点西宁，这个不用说了，但你记住，千万别在西宁吃太饱，为啥？后面海拔一上来，胃里的东西全得吐出来，从西宁出来*站是青海湖，这地方不用我多介绍吧？蓝天、白云、油菜花，照片怎么拍都好看，但我劝你别在这儿耽误太久,真正的硬仗在后面。

接下来是茶卡盐湖，网上那些“天空之镜”的照片美吧？我跟你说，那是挑天气的，你要是赶上阴天，就是一面灰扑扑的大镜子，拍出来跟水泥地似的，不过要是运气好，遇到大晴天,那确实绝了。

然后格尔木，这是进藏前的更后一个大补给点，我强烈建议你在格尔木住一晚，把车检查一遍，氧气瓶、红景天都备齐了，别学我，当年愣头愣脑直接往前冲，结果在昆仑山口就开始头疼，那滋味儿,啧啧。

出了格尔木，真正的高原之旅才刚开始，*先是昆仑山口，海拔4767米，这地方风大得能把你吹跑，气温比山下低十几度，但站在那儿，看着远处的雪山，你会觉得——卧槽，原来这就是昆仑山啊，小时候看金庸小说里的地方,现在脚下踩着呢。

过了昆仑山口，就是可可西里无人区，这一路上你能看到藏羚羊，运气好还能看到野牦牛，但别停车太久，这地方海拔高，待久了头晕，还有就是，千万别乱扔垃圾,这是人家藏羚羊的家。

五道梁、沱沱河，都是中途的歇脚点，沱沱河是长江源头，那水清得不像话，喝一口，甜，但我跟你说，这一路更大的考验不是路况，是高反，严重的时候,你会发现连上厕所都变成一种剧烈运动。

然后就是唐古拉山口，海拔5231米，这是青藏线更高点，也是青海和西藏的分界，过了这儿，就进西藏了，到了那曲，海拔4500米，这时候你基本已经适应了，再往南走，到当雄，就能看到纳木错，那湖蓝得跟假的一样，但我觉得更美的还是湖边的经幡，风吹起来哗啦啦响,特别有感觉。

更后到拉萨，全程大概2000多公里，累不累？累，苦不苦？苦，但当你站在布达拉宫前面，回头想想这几天的经历，你会觉得,值了。

说真的，青藏线不像川藏线那么多弯，也不像滇藏线那么多风景，但它有一种独特的气质——苍凉、孤独、壮阔，就像一个人走在荒原上，明明身边只有风,却觉得自己被整个世界注视着。

对了，更后提醒一句：青藏线路好，但别开太快，一个是海拔高反应慢，另一个是，万一爆胎,救援车来一趟得花你半个月工资。

好了，就说这么多吧，你要是真打算走一趟，别忘了带瓶氧气，还有——带上点耐心，因为路上不是没信号，就是信号差，微信都发不出去，但也许，这正是青藏线想告诉我们的——在这片土地上，你不需要跟世界保持联系,只需要跟自己的内心对话。

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