这两天后台又炸了,好几个人私信问我青藏线现在到底能不能走,路况咋样,限速卡不卡,得,干脆攒一篇,把更近问得更多的事儿一次性说清楚,反正我上个月刚跑完一趟回来,热乎的。
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先说路,格尔木到那曲这段,整体是通的,别听网上瞎传什么封路,但有个事儿你得心里有数——冻土路段该颠还是颠,尤其五道梁那块,**洼洼的,开快了真能把你后备箱里的老干妈颠出来,我亲眼见着一辆轿车托底,咣当一声,车主脸都绿了,所以听句劝,别开轿车逞能,SUV是底线,四驱更好,还有,安多到那曲之间有几段在修桥,单边放行,堵个半小时算你运气好,堵两小时也别骂娘,备点零食和水在车上,这是常识。
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再说限速,现在西藏境内区间测速铺得密密麻麻,别想着跟以前似的拿张限速条糊弄,那曲到拉萨那段,老老实实按70跑,别超,我有个朋友,觉得自己车好技术牛,结果回来一查,三个超速,12分直接干没了,哭都来不及,另外提醒一句,领限速条的时候看清楚时间,有的检查站发条子慢,你前面多等十分钟,后面就得追时间,追得人心慌。
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加油这事儿得单独拎出来说,格尔木出发前加满,别犹豫,中间那几个加油站,沱沱河、雁石坪,油是有,但有时候排队排得你怀疑人生,我建议你带个备用油桶,20升那种,心里踏实,不过注意啊,进拉萨市区之前把油桶清空,不然安检过不去,别问我怎么知道的。
高反这块,老生常谈,但还得说,青藏线海拔抬得快,格尔木两千八,翻过昆仑山口就四千七了,好多人在这儿开始头疼,我自己的土办法是,提前两天喝红景天,管不管用另说,心理安慰也是安慰,真难受了别硬扛,沱沱河有个卫生院,吸氧方便,还有个邪门的事儿,别吃太饱,尤其晚上,胃里撑着一胀气,高反准找你。
更后说点虚的,青藏线跟川藏线不一样,川藏线是风景变着花样给你看,青藏线是苍茫,是那种“天地之间就我一个”的孤独感,可可西里那段,运气好能看见藏羚羊,远远的,像小黄点,别追,别下车,远远看着就行,我上次在风火山口停车抽烟,风大得打火机都打不着,旁边一辆粤牌车下来一家三口,小孩冻得直哭,大人还兴奋地拍视频,我当时就想,这大概就是旅行的意义吧,各受各的罪,各看各的景。
行了,就唠这么多,有啥具体想问的评论区扔过来,我看见了就回,记住啊,青藏线不难走,但也别拿它不当回事,敬畏点,没坏处。
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