从武威出发，包车走川藏线，我劝你想清楚这三件事再上路

说实话,写这个标题的时候我犹豫了一下，武威川藏线自驾游包车——这词儿搁一起，乍一看有点拧巴，武威在甘肃，河西走廊那头，川藏线在四川西藏那头，中间隔着个老大的青藏高原东缘呢，但你还别说，更近问我这事儿的人真不少，有个武威的老哥私信我，说想从家门口直接包个车杀到拉萨去，问我靠*，我回了他仨字：你等等，然后就有了这篇东西。

先掰扯清楚路线,从武威出发走川藏线，你大概率是要先南下，经兰州、临夏，进甘南，从郎木寺或者玛曲那一带插到川西的阿坝、甘孜，然后在理塘或者新都桥汇入318国道，这一路，说好听点叫“不走寻常路”，说实在点叫“前不着村后不着店的地儿不少”，我去年秋天陪一个朋友走过其中一段，从合作到玛曲那段，导航动不动就犯迷糊，手机信号跟闹着玩似的，时有时无，你要包车，司机得是对甘南川西这一片熟到骨子里的老江湖，光会开318可不够，武威本地找这种司机，说实话，比成都找要费劲，成都那些跑川藏线的师傅，一年跑十几趟，闭着眼都知道哪个垭口几点起雾，武威的师傅跑河西走廊是家常便饭，但进川西？你得好好聊聊，看他到底跑过几回。

再说包车这事儿本身,现在网上信息乱得很，有说一天八百的，有说一千五的，还有喊两千的，差价这么大，里头门道多，车不一样，普拉多和汉兰达不是一个价；含不含油费过路费，含不含司机食宿，差出去好几百；更要命的是，有些报价低的，半路给你加价，说你路走远了，说那边修路绕道了，你人在荒山野岭的，除了掏钱还能咋的？我一般建议，合同写*，每天跑多少公里，超了怎么算，白纸黑字，别信什么“到时候再说”，到时候就不好说了。

然后说说高反,武威海拔一千五左右，你从那儿出发，一路慢慢爬升，其实比直飞拉萨强，身体有个适应过程，但你别嘚瑟，我在甘南见过一个大哥，在夏河活蹦乱跳的，到了理塘直接躺平，嘴唇紫得跟茄子似的，包车的好处这时候就显出来了——司机知道哪儿能停哪儿不能停，知道哪个卫生院有氧气，甚至知道哪个诊所的大夫靠谱，你自驾的话，高反上来那会儿，方向盘都握不稳，还开啥车。

还有一点,很多人忽略的，武威出发走这条线，季节选择特别窄，五六月甘南草原刚绿，花湖那一片好看得很，但川西那边雨季还没完全来，路况相对稳，七八月是旺季，风景没得说，但塌方、堵车你也得认，九月十月更舒服，可你得赶在折多山*场大雪之前过去，我有个读者去年十月二十号左右翻折多山，赶上突降大雪，堵了六个小时，车上暖气都不敢一直开，怕没油，所以时间窗口这事，你得掐准了。

至于值不值得从武威包车走这么一趟,我的看法是：如果你时间宽裕，又想看甘南和川西两种完全不同的风景——甘南是那种开阔的、苍茫的、带着点宗教气质的草原，川西是峻拔的、凌厉的、雪山怼脸的那种——那这么走没毛病，但如果你就一周假，我劝你老老实实飞成都，从成都包车走318，省下来的时间在理塘多住一晚，看看毛垭大草原的日落，比在路上赶路强。

更后唠叨一句,别光看那些“此生必驾”的短视频，镜头里都是蓝天白云雪山经幡，镜头外是烂路、堵车、高反、修路、限速三十，包车师傅好不好，直接决定你这趟是享受还是受罪，多问几句，多聊几个，找个说话实在的，比啥都强，武威老哥，你要真走了这一趟，回来记得给我发几张照片，我等着看。

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