那辆烂面包车，载着五个傻子和一车笑声上了川藏线

说出来你们可能不信,我头一回跑川藏线，坐的是辆快散架的面包车。

那车有多破呢？副驾的门得从里面拿脚踹才能关上，后视镜用胶带缠了三圈，跑起来整个车身都在抖，跟筛糠似的，车主老赵拍着引擎盖跟我说：“兄弟放心，这车跟我八年了，进藏十三回，比那些花里胡哨的越野皮实。”

我当时心里直打鼓,可架不住便宜啊，拼车嘛，能省则省。

我们一车五个人,除了老赵，还有广东来的阿玲、成都的大学生小胖、一个沉默寡言的退伍兵老周，加上我，阿玲上车*件事就是从包里掏出五袋话梅分给大家，说防晕车，小胖接过话梅就开始念叨：“姐，你知道川藏线海拔多少不？话梅含钠高，容易水肿。”阿玲白他一眼：“那你别吃。”小胖嘿嘿一笑：“我替老周吃。”

车子刚出雅安就开始爬山,老赵把音乐一开，凤凰传奇，小胖在后排跟着嚎，嚎得老周终于开了口：“兄弟，你唱得比我当年拉练时听驴叫还难受。”全车笑炸。

真正的考验是从折多山开始的,那面包车爬到半山腰，水温表直接顶到头，老赵喊了声“坐稳”，靠边一停，从后备箱拎出个塑料桶就往水箱里灌凉水，白烟呼呼地往外冒，小胖吓得脸都白了：“赵哥，这不能炸吧？”老赵叼着烟，眼睛都不抬：“炸不了，就是热得想喝口水。”阿玲偷偷跟我说，她后悔没买保险。

可你猜怎么着？这破车愣是没撂挑子，翻剪子弯山的时候下起了冰雹，噼里啪啦砸在车顶上跟放鞭炮似的，老赵一边开一边乐：“听这动静，免费听交响乐。”后来到了理塘，那车又闹脾气，怠速跟哮喘病人似的喘，老赵下车踹了两脚轮胎，回来一拧钥匙，嘿，好了，小胖说这是“玄学修车法”。

更绝的是在东达山垭口,海拔五千多，我们几个都跟霜打的茄子似的，老赵从驾驶座底下摸出个高压锅——对，高压锅，煮了锅方便面，还卧了五个鸡蛋，风大得火苗乱窜，老周用身体挡着风，阿玲往锅里加榨菜，小胖负责数数谁的面多，那碗面吃得我眼泪都快下来了，也不知道是辣的还是感动的。

后来到了然乌湖,小胖非要在湖边给面包车拍照，说这是“战损版神车”，老赵靠在车门上抽烟，说了句我这辈子都忘不了的话：“车破不破不重要，重要的是往哪开，这条路啊，你开奔驰是看风景，开我这面包车，看的是人情。”

现在网上动不动就说什么此生必驾318,非得开普拉多陆巡才叫进藏，扯淡，我那趟回来，路上认识的驴友问我坐什么车，我说面包车，人家“哦”一声就没下文了，可他们不知道，那辆漏风漏雨、方向盘得抡圆了打的破面包里，装过五个人的笑声，装过一锅夹生饭，装过冰雹砸顶的噼啪声，还装过老赵那句——“前面*弯有个观景台，不要钱，比收费的还好看”。

得嘞,就写到这，下次谁再问我川藏线怎么走，我就一句：找个开面包车的老赵，比啥攻略都强。

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