川藏线自驾9天，我劝你别太贪心

川藏线自驾九天怎么安排？说实话，每次看到这种问题我都想回一句——九天？你认真的吗？

不是说九天走不完川藏线,318国道从成都到拉萨两千多公里，赶路的话六天都能怼到，但你要是想一边开一边玩，还不想把自己搞得像被狗撵的兔子，九天真的得学会“舍”，我见过太多人拿着密密麻麻的攻略表，一天恨不得标八个景点，结果到了折多山垭口连车都没下，拍张照就跑了，图啥呢？

先说说我这趟九天的实际跑法,不*，但真实。

*天成都到康定,别觉得这段没意思，雅安那段高速确实无聊，但下了高速走318老路，泸定桥那块儿堵归堵，大渡河的水声是真带劲，晚上住康定，别急着睡，去情歌广场转一圈，看 locals 跳锅庄，比你在酒店刷手机强，海拔两千五，刚好让身体适应。

第二天康定到雅江,重点不是赶路，是折多山，我那天运气好，垭口云散了十分钟，贡嘎露了个尖儿，旁边一个大哥激动得手机差点扔出去，但你别学他，垭口风大得能吹跑人，下午走新都桥那段，摄影天堂的名号不是白给的，但别*磕观景台，路边随便找个藏寨*进去，青稞地边上坐会儿，比啥都值。

第三天雅江到巴塘,这一天更累，剪子弯山、卡子拉山、海子山，海拔跟过山车似的，理塘那个“世界高城”的牌子前全是人，我建议你直接穿过去，到毛垭大草原找个没人的地方停，姊妹湖远看像俩蓝宝石，走近了风大得站不稳，晚上住巴塘海拔才两千五，能睡个踏实觉。

第四天进芒康就算正式进藏了,金沙江大桥那检查站排队是常态，身份证驾驶证行驶证提前捏手里，这一段更刺激的是觉巴山，路窄弯急，一边是崖一边是江，我开着手心冒汗，但翻过去到东达山垭口，海拔5130米，下车走两步就喘，可那云就在你脚底下飘，值了。

第五天到八宿,重点过怒江72*，别光顾着数*，减速带颠得我后备箱水壶都跳起来了，下到谷底过怒江桥，军事管理区不许拍照，老老实实开过去，八宿县城不大，但晚上那顿牦牛肉火锅吃得我到现在还记得。

第六天波密,这段路突然就温柔了，然乌湖要是赶上晴天，水蓝得假的一样，我那天阴天，湖面灰**的，但湖边松树林子里溜达一圈，空气湿漉漉的，像回了南方，波密海拔低，晚上能睡个整觉，别急着赶路，在县城边上帕隆藏布江边坐会儿，听水声。

第七天到林芝,通麦天险现在桥隧都通了，没以前那么吓人，鲁朗那一片林海，我停了好几次车，实在忍不住，石锅鸡得吃一顿，但别在鲁朗镇上吃，贵，到林芝八一镇找家巷子里的，便宜还实在。

第八天林芝到拉萨,林拉高速免费，但你既然自驾来的，建议走318老路翻米拉山，垭口风大得能把车门吹变形，但那是到拉萨前更后一个高山垭口了，值得停一下，晚上看到布达拉宫亮灯那刻，说实话，没啥激动，就是觉得累，想赶紧找地方躺平。

第九天拉萨晃荡,别安排啥景点，八角街转一圈，甜茶馆坐一上午，看藏族大爷打骰子，比逛景区有意思。

写这么多想说的就一句：九天走川藏线，别贪心，一天开七八个小时是常态，景点该舍就舍，路上堵车、高反、修路都是常态，攻略再细也赶不上变化，我路上认识个大哥，原计划一天到理塘，结果在折多山堵了四小时，晚上十点才到雅江，气得直骂，后来他想通了，说反正来都来了，慢就慢吧。

所以你要是问我九天的攻略,我只能给你个框架，具体咋走，看当天路况、看你身体、看你心情，川藏线就在那儿，跑不了，别把自己逼太紧，带够水、零食、氧气瓶，别逞能，遇着好看的风景就停，这才是自驾的理儿。

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