十二月川藏线自驾攻略

十二月走川藏线,不是谁都能干的，你要是头一回进藏，听我一句劝，换个季节吧，但你要是跟我一样，骨子里有点犟，就想看看大雪封山前的更后一段野路子，那这篇攻略你收好。

我去年十二月中旬从成都出发,开的是辆老款普拉多，4.0的，朋友都说这车皮实，结果*天上折多山就给我上了一课——暗冰，看着路面湿漉漉的，其实底下全是薄薄一层冰，车轮压上去直接横着滑出去半米，幸亏我提前挂了低速四驱，方向没敢打急，所以*件事：防滑链必须带，别管你什么车，别信什么“我技术好”，折多山、觉巴山、东达山这几段，十二月的暗冰不讲道理。

再说个反常识的：别赶早出发，很多人习惯天不亮就上路，觉得多跑点路，但十二月川藏线早上七点天还黑着，路面上那层薄冰压根没化，我一般是八点半太阳照到路面了再动身，下午五点半之前必须到落脚点，天黑得早，五点半一过，山里温度骤降，刚才还湿的路面转眼就冻成镜子，这时候还在山上跑，那是跟自己过不去。

物资这块,我吃过亏，头一回十二月跑，觉得车上带两箱矿泉水几袋面包就够了，结果在然乌湖那晚堵了四个小时，前头一辆大货车侧滑横在路上，车里冻得跟冰窖似的，暖风不敢一直开，怕油不够，后来我学乖了：保温壶灌满酥油茶，车上常备自热米饭，还有那种老式的棉大衣，哪怕你穿的是始祖鸟，也塞一件在后座底下，对了，葡萄糖粉比红景天管用，我高反头疼的时候冲一杯下去，二十分钟就缓过来。

加油站的事得多说两句,林芝到拉萨那段还好，但中间比如左贡到邦达、八宿到然乌这一段，加油站少得可怜，而且有些私人加油站十二月份可能关停，我的习惯是：只要油表过半，看见中石油中石化就进去加满，别算计那点油钱，另外藏区加油站晚上七点多就关门了，你别指望半夜还能找到开门的。

住宿我住过两次“网红民宿”，说实话十二月去你更好别迷信那些，淡季很多店直接歇业，网上挂着房到了发现铁将军把门，我现在都是到了县城现找，看哪家门口停着本地牌照的车多就住哪家，然乌镇那家“平安客栈”我连住三年了，老板是四川人，冬天暖气烧得足，还能帮你看看明天路况。

更后说个要命的事：别逞能，十二月走川藏线，你每天醒来*件事是问自己——今天这条路有没有把握，我见过太多人*在“来都来了”这四个字上，东达山垭口十二月经常零下二十度，风刮得车门都推不开，你要非下车拍个照，回来手指头冻得连钥匙都插不进锁孔，还有怒江七十二*，冬天大货车照样跑，弯道会车的时候你老老实实靠边停，让人家先过，别抢那一秒钟。

车要硬派四驱,防滑链别嫌沉，天亮再走天黑就歇，油表过半就加油，住宿到了再定，保温壶里永远有热茶，你要是能做到这些，十二月的川藏线给你的回报也实在——然乌湖蓝冰刚结上，来古冰川能走到冰舌跟前，整条路上一天见不着十辆车，那种空旷劲儿，旺季你花多少钱都买不来。

行了,就说这么多，出发前把刹车片和防冻液检查一遍，手机下好离线地图，路上别关手机信号，祝你一路顺风，扎西德勒。

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