从大连出发去川藏线，包车这事儿我得跟你唠唠

说实话,大连人想去川藏线，*关不是高反，是距离，从海边直接干到海拔四五千米，中间隔了大半个中国，我当初决定走川藏线的时候，身边朋友都觉得我疯了，说你这从零海拔到五千米，身体能扛住？我说试试呗，大不了半道撤回来。

先说说为啥选包车,我一开始也想过自驾，从大连开车到成都，光路上就两天多，到了成都人已经累得不想动了，还玩啥川藏线，后来琢磨明白了，包车这事儿看着花钱，其实省心，你想啊，川藏线上那些路，尤其是理塘到巴塘那段，还有怒江七十二*，我坐副驾上都替司机捏把汗，自己开？算了吧，我还没活够。

包车师傅是成都本地人,姓李，跑川藏线十多年了，这人有个特点，话不多，但每句都在点子上，*天从成都出发，他就跟我说了一句话：“你们大连来的，前两天别蹦跶，慢慢适应。”我当时还不服气，结果到了折多山垭口，一下车就感觉脑袋嗡嗡的，得，老实了。

路上李师傅有个习惯,每到饭点就带我们去那种路边小店，看着不起眼，但味道真不赖，有一回在雅江那边，吃了一碗松茸炖鸡，到现在想起来还流口水，他说那些网红店都是给游客吃的，他们跑车的都在这些小馆子解决，这话我信，因为那碗鸡汤里松茸放得是真舍得。

包车还有个好处,就是随时能停，看见好风景，喊一声“李师傅停一下”，他就靠边了，不像跟团，导游举个小旗子催命似的，我们在然乌湖那会儿，正好赶上日落，湖边就我们一辆车，几个人坐那儿看了半个多小时，没人催，那种感觉跟赶景点完全两码事。

当然也有*,比如有些包车师傅会推荐你去他“熟人”的客栈，价格嘛你懂的，我们李师傅倒没这么干，但他会提前说：“前面那家别住，又贵又吵。”这种实在话，听着就踏实，还有包车费用这块，别光看报价低就定，得问清楚包不包油费、过路费、师傅食宿，有些低价把你框进去，路上再跟你算这个算那个，闹心。

说到高反,我得单独提一嘴，从大连过去，身体确实需要适应，我们*天到康定，李师傅让我们别洗澡别喝酒，我忍住了，第二天到新都桥，感觉还行，就洗了个澡，结果晚上头疼得睡不着，所以听人劝吃饱饭，这话在高原上是真理。

更后说个实在的,川藏线包车这事儿，别贪便宜也别当*大头，找个跑过几年线的师傅，比啥都强，我们那趟下来，人均花了不到五千，含车费住宿门票，我觉得值，关键是省心啊，不用自己查路线找酒店，上车睡觉下车拍照，回来还能写稿子赚流量，这买卖不亏。

行了,就唠这么多，有啥想问的评论区说，看见就回。

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