遵义人想去西藏,说远不远,说近也不近,我身边好几个朋友这两年都动了心思,有的从贵阳飞拉萨,有的干脆自驾走川藏线,我自己呢,去年秋天拉着两个老同学,从遵义出发,包了辆车走的318,今天不聊虚的,就把这一路踩过的*、花过的*枉钱、还有那些让我到现在想起来还觉得值了的瞬间,跟你们唠唠。
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先说包车这事,我们本来打算开自己的车去,后来一合计,我那辆底盘不高的小SUV,走318前半段还行,到了理塘、巴塘那一段,有些路面被大车压得**洼洼,心里真没底,再加上三个人轮换开也累,更后决定在成都找包车,遵义到成都高铁一个多小时,方便得很,但找包车师傅这事,水挺深,网上信息一大堆,报价从一天八百到一千五都有,我们更后找的是个跑了八年川藏线的老师傅,姓李,成都人,开一辆丰田普拉多,价格谈下来一天一千一,含油费过路费,师傅吃住自理,这里提醒一句,千万别贪便宜找那种报价低得*的,路上给你加价或者车况不行,那才叫糟心。
出发那天是九月底,成都还穿着短袖,过了雅安就开始加衣服了,李师傅开车稳,话不多,但每到一处值得停的地方,他会主动说“前面那个观景台不错,要不要停一下”,这种不紧不慢的节奏,比赶路舒服多了,*天到康定,海拔一下子从五百蹦到两千五,我们三个都有点晕乎,李师傅说别急着洗澡,别喝酒,晚上早点睡,我们听话,第二天果然好了很多。
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折多山那天起了大雾,能见度不到五十米,我坐副驾,手心都出汗了,李师傅倒是一脸淡定,说这种雾他见多了,慢点开没事,结果翻过垭口,云突然就散了,贡嘎雪山就那么直愣愣地出现在眼前,那一瞬间,车里三个人谁都没说话,真的,那种感觉,不是你拍张照片能带走的,我后来发朋友圈,配了句“值了”,底下点赞更多的评论是“你这才到哪儿”,确实,这才刚开头。
理塘到巴塘那段,有一段路在修,单边放行,堵了快两个小时,好在李师傅有经验,提前让我们备了水和干粮,那天下午的阳光特别烈,晒得车里像蒸笼,我下车透气,看见路边有个藏族阿妈在卖酸奶,五块钱一碗,酸得我直皱眉,但加了白糖之后,居然越喝越顺口,这种小事情,你攻略里查不到,只有路上碰。
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再说高反,我们三个人,一个在邦达开始头疼,一个在东达山垭口嘴唇发紫,我倒还好,就是晚上睡觉老醒,李师傅车上备了氧气瓶,但我们基本没用上,靠的是慢走、多喝水、别逞能,有个教训得说,别信什么“提前吃红景天就没事”,我那个头疼的哥们儿提前十天就开始吃,照样难受,该慢就得慢,该歇就得歇,身体这东西*不了人。
然乌湖那晚住得更舒服,客栈老板是四川人,做的回锅肉香得不行,我们坐在院子里喝酥油茶,看星星,李师傅在旁边跟我们讲他以前拉过的客人,有骑行的、有徒步的,还有一对七十多岁的老夫妻,每年都走一趟,他说这话的时候,眼睛里有光,我突然觉得,包车不光是包了个司机,有时候还包了个故事篓子。
更后到拉萨那天,我们请李师傅吃了顿饭,他摆摆手说不用,说下次来还找他,我们仨在布达拉宫广场上坐着,谁也没说“终于到了”这种话,就是觉得,这一路从遵义到拉萨,两千多公里,好像不是来征服什么,而是来学着跟山、跟云、跟自己好好待着。
所以你要是问我,遵义出发走川藏线包车值不值?我的答案是:值,但别把它想得太浪漫,路不好走,人会累,有些地方吃住就那样,可那些让你愣住、让你说不出话的瞬间,也真实存在,想清楚,准备好,找个靠谱的师傅,剩下的,路上见。
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