川藏线包车自驾，别急着交定金，先看完我这篇踩*实录

每次后台收到“哥，我想包车走川藏线，有啥要注意的”，我就想起自己*次跑318时的狼狈样，那会儿啥也不懂，网上随便找了个师傅，价格倒是便宜，结果路上被拉去买了三千多的“藏药”，不买就甩脸色，所以今天这篇，不跟你整那些虚头巴脑的“必去景点清单”,就唠点实在的。

先说包车这事，很多人一上来就问“多少钱一天”，其实这问题问得就不太对，川藏线上的包车，价格跟车型、季节、师傅的良心程度全挂钩，四五月份和九十月份是旺季，价格能比冬天翻个跟头，我认识的一个老司机，开丰田普拉多，人实在，旺季收一千二一天，包油费过路费，但管吃管住——注意，师傅的食宿通常是你负责的，这点一定提前问清楚,别到了饭点面面相觑。

车型上，别听人忽悠“必须硬派越野”，现在318国道修得比你老家县道都平整，普通SUV完全够用，除非你要*去措普沟、孜珠寺那种野路子，那另说，我去年开个城市SUV照样跑完了全程，就过通麦那段稍微颠了点，没啥大问题，倒是那些改装得花里胡哨的越野车，坐着硬邦邦,跑长途腰疼。

找师傅这事，我的经验是：别信平台上的精修图，加微信之后，让他发一段路上随手拍的视频，更好是那种车里乱糟糟、副驾放着保温杯和红牛的真实画面，再问他一句“你跑这条线几年了”，答“五六年”以下的，慎重，不是歧视新手，是这条路上突发情况太多，塌方、暗冰、牦牛挡道,老司机凭直觉就知道该踩刹车还是给油。

还有一个容易踩的*——合同，别嫌麻烦，白纸黑字写清楚：每天跑多少公里、包含哪些费用、如果路上车坏了怎么换车、师傅的食宿标准，我见过更*的，合同里写“因天气原因滞留，每天补五百”，结果真遇上大雪封路，师傅坐地起价，所以提前把丑话说前头,比路上扯皮强。

路上的事也得唠叨两句，别把行程排得太满，什么“七天拉萨到成都”，那是赶路不是玩，我建议至少留十天，看见好看的村子就*进去喝壶甜茶，遇见磕长头的别举着手机怼脸拍，递瓶水比啥都强，还有，包车不是包了个司机兼保姆，师傅开车一天七八个小时也累，吃饭的时候主动招呼一声，路上聊聊天，人家心情好了,带你去的观景台都比攻略上多两个。

更后说句掏心窝子的：川藏线的风景不在某个具体目的地，就在路上，你包车图的不就是随时能停下来嘛，所以别光盯着价格砍，找个聊得来的师傅，比省那两百块钱重要得多，行了，有啥具体问题评论区甩过来,我看到了就回。

标签： 自驾游川藏线包车攻略多少钱