川藏线包车到底要花多少钱？成都出发，我把底价给你问出来了

每次发川藏线的照片,评论区准有人问：包车贵不贵？说实话，这问题真没法一句话回，你要是问从成都到拉萨包个车多少钱，市场上从四千到两万都有人报，差别在哪？我上周专门跑了一趟成都，跟几个跑了十几年川藏线的老师傅聊了聊，把实底摸清楚了。

先说车型,更便宜的是普通SUV，比如哈弗H6那种，四个人坐刚好，后备箱塞俩行李箱再加几个背包就满了，这种车跑川藏线包车费大概一天八百到一千，含油费、过路费、司机食宿？不，司机食宿通常是另算的，一天补贴师傅一百五到两百，成都到拉萨按十天算，车费就是八千到一万，加上司机补贴两千，总共一万出头，四个人平摊下来，一个人两千五左右，听着不贵对吧？但你别急。

霸道、陆巡这类越野车就贵了，一天一千二到一千五，走阿里大北线那种更费车的路线还得加钱，为什么贵？师傅跟我说，川藏线上有些烂路，普通SUV跑一趟回去修车就得花不少，底盘磕了、减震漏油都是常事，这钱其实摊在车费里了。

还有那个“拼车”和“包车”不是一码事，拼车是按人头算，一个人三千到四千五不等，看着便宜，但路上时间不自由，你想在多拍会儿日照金山，同车的人催你走，你心里啥滋味？包车就是你想停就停，看见路边一片野花想下去撒个欢，师傅一脚刹车就停了。

更关键的——别光比价格，有个师傅跟我吐槽，说有人拿四千块的报价去压他，他直接回：你问问那家，是不是用没营运资质的黑车？有没有给你买高额座位险？司机是不是*次跑川藏线？旺季的时候，有的师傅连七十二*都没*过几回就敢拉客，你坐不坐？所以问价的时候，一定问清楚：车有没有正规旅游营运手续？保险是多少万的？司机跑过几趟川藏线？这三句话问出去，靠谱的师傅会一条条给你讲，*的就开始含糊了。

更后说个实在数：普通SUV包车带司机，十天行程，全包下来一万到一万二算正常价，低于八千你就得多留个心眼儿，别光盯着便宜，川藏线三千多公里，选个靠谱师傅比省那几百块钱重要多了。

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