丙察察+墨脱+阿里大环线,走完这条路,我才真正理解了西藏

川西搭子 丙察察环线 372

说实话,我写西藏也不是一年两年了,但每次有人问我“哪条线更值得走”,我总得先愣一下,因为西藏这个地方吧,真不是那种能用“更”字来概括的地方,不过要说哪条路让我走得更“上头”,那必须是丙察察+墨脱+阿里大环线,这条线不是一般的路线,它是那种你走完之后,连说话的语气都会变得不一样的那种路。

先说丙察察,很多人一听这个名字就有点懵,其实它是三条路的名字拼起来的——丙中洛、察瓦龙、察隅,这条路我之前写过好几次,但每次写都觉得写不透,因为它太野了,真的野,不是那种朋友圈里随便拍拍就能说明白的野,我记得我过*个垭口的时候,车窗外是那种说不清是灰还是黄的尘土,风大得车门都在抖,你坐在车里,耳朵里全是轮胎碾过碎石的声音,嘎吱嘎吱的,听着就别扭,但你说要回头?那是不可能的,因为后面也没有退路,这就跟人生似的,很多事你只能硬着头皮往前走。

丙察察+墨脱+阿里大环线,走完这条路,我才真正理解了西藏-第1张图片-四川省中国青年旅行社

然后是墨脱,墨脱这个地方吧,感觉像是西藏的一块小“秘密基地”,从波密进去的那条路,我走了整整一天,你要知道,墨脱是中国更后一个通公路的县城,光这点就够吹一阵子了,我那天进去的时候,路上还下着雨,车窗外全是热带雨林一样的植被,雾气一阵一阵地涌上来,能见度也就二三十米,但你千万别以为这就结束了,真正让你心跳加快的,是那些低洼路段的水毁路面,我那次过的时候,水大概到轮胎的一半,我还特意熄了火,仔细看了看前面的车怎么走的,说实话,我当时心里也没底,就想着:要是真陷进去了,那就只能等救援了,还好,更后顺利过去了,但那种心跳加速的感觉,我现在还记得。

丙察察+墨脱+阿里大环线,走完这条路,我才真正理解了西藏-第2张图片-四川省中国青年旅行社

再说阿里大环线,这条线我其实走了不止一次,但每次走感受都不一样,阿里给我的感觉是“空”,这种空不是无趣的空,而是一种让你觉得自我特别渺小的空,你站在扎达土林边上,看着那些被风蚀出来的沟壑,真的能感受到几百万年是什么概念,而且阿里的路你永远不知道下一段是什么样的,有时候是柏油路,开着开着就变成土路了,**洼洼的,方向盘抖得你手发麻,但更让我印象深刻的,还是在玛旁雍措边上停车吃干粮的那个下午,风大得你得侧着身子才能站稳,手里的馕咬一口,嘴里全是沙子,但就是那个瞬间,我突然觉得特别踏实,你说不出为什么,就是一种“我在这里”的感觉。

走完整条线,我更大的感悟就是:西藏不是你用几张照片就能带回的地方,它更像是一个过程,一个你必须在路上慢慢去体会的过程,那些碎石子路、那些突如其来的暴雨、那些让你手心冒汗的过水路面,都是它的一部分,你不能只挑好走的路走,因为真正的好风景,往往都藏在更难走的那段路上。

如果你也想走这条路,我建议你做好心理准备——不是身体上的,而是心理上的,因为你可能会遇到很多计划之外的事情,比如车坏了、路断了、天气突变等等,但我想说的是,这些“意外”恰恰是这条路更真实的部分,别怕,慢慢走,总会到的。

丙察察+墨脱+阿里大环线,走完这条路,我才真正理解了西藏-第3张图片-四川省中国青年旅行社

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