川藏环线318+丙察察,一条让你又爱又恨的进藏路

川西搭子 丙察察环线 671

说实话,我之前一直觉得318就是进藏的“天花板”了,直到去年跑了一趟丙察察,才明白什么叫“年少不知丙察察,老来空谈318”。

先说318吧,这条线现在太“成熟”了,从成都出发,一路向西,柏油路修得跟城市主干道似的,要是你开个轿车,都能一路哼着小曲儿到拉萨,但我要说的是,现在的318太“热闹”了,沿途到处都是打卡点,堵车是常事,尤其是林芝那段,旺季的时候,车排得跟长龙似的,不过说真的,318的风景确实没话说,折多山的云海,然乌湖的倒影,米堆冰川的壮丽,这些都没得挑。

但如果你想找点不一样的,那必须得来段丙察察。

从察隅到察瓦龙再到丙中洛,这段路简直就是“越野爱好者的天堂,普通司机的噩梦”,我*次跑的时候,差点把车颠散架,土路、碎石路、涉水路,一路上就没见过几段好路,但神奇的是,越难走,越想走,那种原始的感觉,318给不了你。

丙察察更让我震撼的,是那种“与世隔绝”的体验,沿途的怒江大峡谷,说它是“大地裂开的口子”一点都不夸张,江水咆哮着从峡谷里奔腾而过,那声音,真能把人魂都震飞了,还记得路过一个叫“秋那桶”的小村子,藏族老奶奶还给我倒了碗酥油茶,那味道,比拉萨八廓街上的正宗多了。

川藏环线318+丙察察,一条让你又爱又恨的进藏路-第1张图片-四川省中国青年旅行社

不过我得提醒你,走丙察察真的要看季节,雨季千万别去,泥石流滑坡太吓人,我那回差点被落石砸中,现在想起来还心有余悸,更好是9月下旬到10月份走,天气稳定,还能看到五彩斑斓的秋景。

如果你时间充裕,我建议把318和丙察察连起来走,从川西进藏,走317到昌都转折,然后下到察隅,再走丙察察出来,这样能看遍川藏线的经典风景,又不会错过丙察察的原始野性,全程大概要15-20天,看你往哪*了。

川藏环线318+丙察察,一条让你又爱又恨的进藏路-第2张图片-四川省中国青年旅行社

准备方面,更重要的是车,底盘低的小车别想了,起码得是SUV,四驱更好,还有就是备胎和补胎工具,丙察察那段随便一个石子都能把轮胎扎了,我那次就爆了两个胎,还好多带了备用胎,不然真得在路边过夜。

更后说句实在话,现在的丙察察也在慢慢变好了,到处都在修路,趁着它还不够“网红”,还有那股子原始劲儿,想去的赶紧去,等它变成了第二个318,那感觉就完全不一样了。

反正我是打算今年再走一趟,趁着还能闻到那股尘土味儿,你要是有兴趣,我们路边喝碗酥油茶,接着聊。

标签: 318川藏线与丙察察