为什么我劝你别轻易走丙察察滇藏线环线？看完这3点再决定

说实话，提起丙察察滇藏线环线，我的*反应不是“美”，而是“腿疼”，真的，那一路颠过来，屁股得缓三天，但你要是问我值不值得走一趟？我琢磨了半天，还是得说一句——值得,但前提是你要做好准备。

先说说丙察察，这条路吧，在越野圈里名气太大了，号称“进藏第八条线”，比川藏线、滇藏线都猛，尤其那段从云南丙中洛到西藏察瓦龙再到察隅的路，算得上是“烂路天花板”，我*次走的时候，心想不就是土路吗？结果开进去才发现，这哪是路啊，这是老天爷画的一道裂纹，一边是落石的悬崖，一边是深不见底的怒江，中间的路窄得只能勉强错车，你要是胆儿小,方向盘都握不稳。

但你说它不好看吗？那也不是，丙中洛那个地方，云雾一上来，就跟仙境似的，根本不用调色的那种蓝和绿，随手拍一张都能当壁纸，不过说句掏心窝子的话，走丙察察，你根本顾不上去看风景，眼睛全盯在路上了，我那会儿坐在副驾驶，心率一直没下过120,比我爬布达拉宫还紧张。

再说滇藏线，这一条相对就“温顺”多了，但你别误会，它只是比丙察察好走，不是好走，过了德钦，翻白马雪山那段，海拔说上就上，你要是没适应高原，头两天难受得跟被人敲了后脑勺似的，我有个哥们*次上高原，在飞来寺那晚，头胀得像充了气，整宿翻来覆去睡不着，第二天一大早天没亮就去拍梅里雪山日照金山，说“*也要看一眼”，幸好后来缓过来了,不然真得从香格里拉飞回去。

这条环线呢，更大的问题就是——累，是真的累，不是那种心情上的疲惫，是身体上的被掏空，每天开车七八个小时，弯又多，海拔忽高忽低，睡眠也不好，整个人跟生了一场病似的，我有一次在左贡住了一宿，那被子冷得跟铁一样，半夜起来加衣服，结果一觉醒来发现电热毯插头根本没插，那种感觉怎么说呢,就是又好笑又心酸。

不过你问我，还会不会再走一次？会，因为那条环线上有种特别的东西——一种说不清的荒凉和自由，从察瓦龙出来，有一段顺着怒江走的峡谷，路边全是仙人掌，长得比人还高，风吹过来，干燥又滚烫，那时候你会觉得,整个世界只剩下你和这片大地。

所以我劝你，别轻易走丙察察滇藏线环线，除非你真的准备好了，准备好身体，准备好心态，准备好风餐露宿，但如果你准备好了，走吧，别犹豫，有些路，这辈子不走一次,你永远不知道自己有多能扛。

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