很多人一听说我要写青藏线的旅游管理公务员,*反应就是:“哇,那工作多爽啊!天天看雪山、喝酥油茶、顺便还能旅游。” 我每次听到这话都得笑半天——你们是真不知道这群人有多苦。
说实话,我跑青藏线跑了好几年,从西宁到拉萨这条路走了不下二十趟,每次在那些检查站、服务站歇脚的时候,总能碰到几个穿制服的人,起先我也觉得他们挺闲的,直到有次在唐古拉山口附近车抛锚了,才真正见识到这些“管天管地”的人到底在干啥。
那天下着雪粒子,风能把人吹跑,我蹲在路边等救援,冻得直跺脚,不远处有个小小的执勤点,一个脸晒得黑红的小伙子跑出来,二话不说先给我倒了杯热水,聊起来才知道,他在这儿已经待了三年,每天的工作就是巡逻、检查车辆安全、处理高原反应、偶尔还得调解游客之间的纠纷。
“更怕什么?”我问他。
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“更怕游客晚上赶路,高原反应加低温,出事儿就是一秒钟的事。”他说话的时候眼睛一直盯着窗外那条蜿蜒的公路。
后来我专门采访了几个青藏线上的旅游管理公务员,有个哥们儿在五道梁待了七年,那里的海拔四千七百多米,含氧量只有平原的一半,他说他刚去的时候每天晚上头疼得睡不着觉,后来习惯了,但记忆力和以前完全没法比。“有时候跟人说着话,突然就忘了要说啥。”他笑着指了指自己的脑袋,“脑子缺氧,转得慢。”
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还有一个大姐,管旅游*的,她说她接过更*的一个*是有人抱怨“在可可西里看不到藏羚羊”。“他说我们虚假宣传,要求赔偿精神损失费。”大姐说这话的时候表情特无奈,“我能怎么办?总不能给藏羚羊打电话让它们出来上班吧?”
这些人的日常工作其实特别琐碎,要管路况信息发布,要盯着天气预报,要处理各种突发情况——有人高反了得送医,有人车坏了得联系救援,偶尔还会碰到徒步的背包客迷路,每年七八月份是青藏线的旅游旺季,也是更忙的时候,他们经常连续好几天不能好好睡觉,因为一晚上可能要处理好几起报警。
但更让我佩服的是,这些人很少抱怨,或许是因为在这片天空下待久了,人都变得特别通透,有个小伙子跟我说:“你看那雪山,看那云,每天抬头看一眼,就觉得自己那点破事儿都不叫事儿。”
所以下次你在青藏线上跑的时候,看到那些检查站、服务站里穿制服的人,别急着觉得他们碍事,他们真要是不管你,才是你更危险的时候。
青藏线的风景确实美,但真正让这条路上的人安心赶路的,是那些默默站在风雪里的人,他们不是你想的那种管天管地的官老爷,他们就是一群在这条路上,替你盯着危险、替你操心得失的守路人。
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