说实话,写这篇东西之前,我纠结了好久,网上那种“三天从乌市干到拉萨”的帖子看得我头皮发麻,真不知道他们是怎么开的车,反正我是做不到,我去年九月出发,从乌鲁木齐一路向南,走青藏线进藏,整整折腾了十二天。
不是我不想快,是真的快不起来。
车子刚出乌市那会儿,心情挺好的,和田的烤包子吃了三四个,想着这趟西藏之旅应该挺美,结果进了青海就不对劲了,海拔一上来,脑袋像被人敲了一闷棍,嗡嗡的,我那辆破SUV,平时在城里跑得挺欢,一上高原就开始喘,油门踩到底也就七八十码。
大家记住,别信那些说“两天就能到拉萨”的鬼话。
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真正让我觉得这趟路不那么好走,是到了可可西里那一段,那天下午,天阴沉沉的,远处能看到藏羚羊在跑,画面挺美的,但我根本没心思看,因为车子开始出现高反了——不是人高反,是车高反,油门软绵绵的,踩下去没反应,我还以为是坏了,后来在路边停下来,打开引擎盖,发现发动机在抖,抖得我看着都心疼。
当时手机信号也没有,前后看不到一辆车,就我一个人站在海拔四千多米的公路上,风呼呼地吹,脑袋又开始疼了,那一刻我真后悔,干啥不好非得自驾进藏?老老实实在家写文章不好吗?
但既然都走到这儿了,硬着头皮也得往前开。
后来我就学聪明了,每天更多开六个小时,不是不想赶路,是真的安全*,青藏线那路,有些路段看起来平平整整的,但开着开着突然给你来个大*,来不及躲就“哐”一声,底盘直接磕上去了,我这一路磕了三次底盘,后来检查发现护板都变形了。
还有加油的问题,这个我要重点说,青藏线上加油站间隔很远,动不动两三百公里才有一个,有一次我剩半箱油还觉得够用,结果碰上修路堵车,堵了三个小时,油表往下掉得我心脏都要跳出来了,后来养成习惯,只要遇到加油站,不管油箱还有多少,先加满再说。
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住宿方面也别抱太大希望。 青藏线上的条件真的就那样,格尔木还好,过了那曲基本就是招待所级别,热水有时候有有时候没有,被子闻起来有点像上个住客留下的味道,我住了两晚,*天没洗澡因为怕高反,第二天鼓起勇气洗了,结果洗到一半水变凉了,冻得我直哆嗦。
但说真的,这些苦都不算什么,当车翻过唐古拉山口,看到远处的雪山在阳光下闪闪发光,高原上的云又低又白,那个瞬间会觉得,之前那些颠簸、那些头疼、那些提心吊胆,全都值了。
在高原开车更重要的一件事,就是尊重自己的身体。 别逞强,累了就停,困了就歇,感觉不对劲就找个地方住下来,我从那曲到拉萨那段路,原计划一天跑完,结果开到当雄的时候头疼得厉害,就在一个破旅馆住了一夜,第二天才进拉萨,这一夜耽误的时间,换来了全程更舒服的一次进藏体验。
拉萨的傍晚,阳光照在大昭寺的金顶上,我在八廓街找了个茶馆,喝了壶甜茶,那一刻突然觉得,自驾进藏这件事,更难的部分不是路,不是车,而是你能不能接受计划被打乱。
如果你们也想从乌鲁木齐自驾去西藏,我给你更真诚的建议:心态放平,时间留足,别硬来。 这条路上更美的风景,往往不是终点,而是那些你不得不停下来休息时,抬头看到的那片天。
哦对了,记得带齐氧气瓶和常用药,这个忘带了,到了高原上后悔都来不及。
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