五月走川藏线，这份保命攻略请收好

说实话，写这篇攻略之前我刚从川藏线回来没多久，整个人晒得跟黑炭似的，坐在电脑前敲字的时候手还在微微发抖——不是因为高反，而是因为路上经历的那些事儿实在太刺激了，五月走川藏线，听起来浪漫是吧？雪山、桃花、蓝天……我劝你别太天真，这一路的美景背后，藏着多少*,只有走过的人才知道。

先说天气，别被五月两个字*了

很多人一看“五月”，脑子里马上蹦出春暖花开，结果到了川藏线上直接冻成狗，我出发前查了天气预报，康定5度，心想还好吧？结果翻折多山的时候，大雪封路，堵了整整四个小时，车窗外的风刮得呜呜响，我当时穿着冲锋衣加薄羽绒,还是冷得直哆嗦。

五月的川藏线，海拔4000米以上的垭口，温度零下是常态，别看山脚下桃花开得正旺，山顶上风雪交加一点都不稀奇，所以衣服怎么带？我建议“洋葱式穿法”：更里面速干衣，中间抓绒，外面冲锋衣，别穿纯棉内衣，出汗湿了干不了，山风一吹直接感冒,在高原上感冒可不是闹着玩的。

还有一点很多人忽略——防晒，五月的紫外线比夏天还毒，因为雪地反射，我开车的时候左手搭在车窗上，就两天时间，左手臂和右手臂颜色差了好几个度，跟拼图似的，防晒霜SPF50起步，墨镜必须带,不然雪盲症找上门。

路况，比你想的复杂得多

318国道这几年修得确实好了不少，但别以为全程都是柏油大马路，五月份正好赶上“翻浆期”——就是冬天冻土解冻，路面变得又软又烂，我在理塘到巴塘那段，遇到连续十几公里的搓板路，车颠得我怀疑人生,副驾放的矿泉水瓶直接弹到后座去了。

更要命的是落石和塌方，五月雨水开始多起来，山体还没完全稳定，有些路段一边是悬崖一边是落石区，我亲眼看到前面一辆小轿车被拳头大的石头砸中引擎盖，幸好没伤到人，所以提醒大家：看到“落石路段”的牌子，别犹豫，一脚油门快速通过，别停，别拍照,保命要紧。

千万别晚上赶路，川藏线的夜路，不是城市里那种灯火通明，是真的黑，伸手不见五指那种，而且晚上货车多，很多大车司机熬夜跑长途，疲劳驾驶的真不少，我在左贡附近遇到一辆大货车差点把我挤下路基,现在想起来还后怕。

高反，别不当回事

写高反的攻略太多了，我就说点实在的，很多人以为身体好就不会高反，大错特错，我认识一个健身教练，肌肉猛男，结果在理塘（海拔4000+）直接躺平，头痛欲裂，嘴唇发紫,更后连夜下撤到康定。

我的经验是：五天以内别洗澡，听起来很*对吧？但你要知道，高反更怕两件事——着凉和缺氧，洗澡热水一蒸，血管扩张，耗氧量飙升，再加上浴室通风差，很多人洗到一半就头晕目眩，我在稻城那天实在忍不住洗了个头，当晚就头疼得睡不着,活该。

药品方面，我带了布洛芬、葡萄糖、高原安，说实话红景天那种东西，提前半个月吃可能有心理安慰作用，临时抱佛脚真没啥用，更好的办法就是慢慢走，别逞强，海拔每升高500米，停一停适应一下，别一口气从成都猛开到理塘,那是找*。

人文体验，敏感一点没坏处

藏区很多寺庙、经幡、玛尼堆，拍照之前先问问能不能拍，有些地方挂着“禁止拍照”的牌子，别装看不见，我在一个不*的小寺庙门口拍了一张，结果被一个老大爷瞪了半天,那个眼神我现在还记得。

进寺庙的时候别穿短裤、短裙，女生更好带条围巾或者披肩，进去了把肩膀遮住，转经筒和佛塔，一定要顺时针走，别走反了，我在色达就见过一个游客逆着转经队伍走，直接被一群藏民围着骂,那场面真尴尬。

还有，别再拿“天葬”当猎奇题材了，我见过不少文章写“川藏线必看天葬”，真的挺不尊重人的，那是藏族同胞的丧葬习俗，不是旅游项目，要真想了解藏文化，去喝碗酥油茶，跟当地人聊聊天,比什么都强。

更后的碎碎念

五月走川藏线，景色是真的绝，新都桥的杨树刚冒新芽，毛垭大草原的野花还没开满，但远处的雪山配上蓝天白云，随手一拍都是大片，只是别让这份“诗和远方”冲昏了头，这趟路，说难不难,说简单也*不简单。

我这次带的那个便携氧气瓶，在折多山救了一个陌生大姐，她下车拍照走快了，直接蹲在地上喘不上气，我把氧气递给她，她缓过来之后眼泪都出来了，在高原上，人与人之间的那点善意,会被放大很多倍。

车要加满油再进山，导航提前下载离线地图（没信号的地方多着呢），现金备个一两千，有些加油站只收现金，还有就是，别把行程排太满，留出两三天机动时间，堵车、封路、高反,什么情况都可能发生。

川藏线从来不是一场说走就走的旅行，它需要你对自然、对自己有足够的敬畏，做好万全准备,才能安心享受这一路的山河壮阔。

我是老鱼，一个在路上的自媒体人，这篇攻略写给你，也是写给我自己——提醒自己，别因为走多了就忘了路上的风险，五月，方向盘在你手里，路在脚下,平安才能看到更美的风景。

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