丙察察环线10天，我差点把命丢在丙中洛

说实话，写这个标题的时候我自己都笑了，但真的，那趟丙察察10天的经历，至今想起来腿肚子还会打颤，不是夸张，是真真切切的恐惧,混合着那种说不清道不明的上瘾。

先说点实在的，丙察察环线，不是一般的自驾路线，它是从云南的丙中洛出发，经过察瓦龙，再到察隅，然后绕回，全程大概800多公里，听着不长对吧？这800多公里,平均时速能开到30码都算你厉害。

我个人觉得，走丙察察，心里没点数的人更好别去,我特么当时就属于那种心里没数的。

出发前几天，我在拉萨好*不*地感冒了，但机票订了，酒店订了，同伴也约好了，总不能说“哎老子不去了”吧？于是我干了一件蠢事——带病上路。

从拉萨飞到香格里拉，再开车到丙中洛，刚开始还好，沿途风景确实美得不像话，怒江大峡谷那种震撼，不是照片能传递的，相机拍出来就是个平面，但当你站在悬崖边上，听着江水轰隆隆地响,那种压迫感会让你觉得人特别渺小。

真到了丙中洛,事情开始不对劲了。

丙中洛到察瓦龙那段，传说中的“天堂坝”，我愿称之为“地狱坝”，路是石子路，不对，是碎石路，有些地方根本不能叫路，就是山体上硬生生凿出来的一个凹槽，印象更深的是有个坡，大概45度吧，上来下去全靠冲，旁边就是悬崖,连个护栏都没有。

我到现在都记得那个瞬间：车头猛地向上一抬，轮胎打滑，车身往悬崖那边偏了10厘米，就那么10厘米，我朋友当场就喊出来了，我踩油门的脚都在抖，但不敢松，一松就得往下溜，后来听人说，那个坡去年有俩车翻下去了,找到的时候人都…

算了，不说这个，反正当时我心里只有一个念头：草，老子感冒了,*在这里连棺材钱都省了。

运气好的是，同伴里有位老司机，之前在西藏跑了十几年货运，他说他见过更吓人的路，我们这点“小场面”别慌，但问题是，我不慌不行啊,我他妈咳嗽咳得方向盘都快握不住了。

到了察瓦龙，我找了个卫生所，一位看着像从古装剧里走出来的藏医给我看了病，他普通话不太好，但他那碗不知道是啥草熬出来的药水,喝了三天居然好了。

也是从察瓦龙开始,风景突然变得不一样了。

如果说丙中洛到察瓦龙是拿命在拼，那察瓦龙到察隅这一段，就是拿命换风景，我的意思是，你真的会忘记害怕,因为眼睛根本不够用。

梅里雪山的背面，我敢打赌99%的人都没见过，正面看梅里雪山，是那种神圣的、肃穆的美，但从丙察察方向看背面，多了几分野性，像个不化妆的姑娘，朴素得过分,却让人移不开眼。

路上还碰见几个摩托车队，全是硬核玩家，有个哥们儿车坏了，一个人在路边修了两天，吃的带的都见底了，我们把自热米饭分了他几盒，他掏出手机非要加微信，说回成都了请我们吃火锅，后来还真请了,那又是另一个故事了。

说到吃的，丙察察路上吃的东西emmm…怎么说呢，别抱太大期望，察瓦龙倒是有几家小馆子，但菜色单一，基本都是藏面、牦牛肉、土豆，还有一家卖川菜的，老板是四川人，在那开了十几年了，他说他儿子在成都读书，一年见一次，说完他笑了笑，继续颠勺炒菜，那一刻我觉得,什么风景都不如这个人来得真实。

第七天的时候，我们遇到了塌方，不是小事，是那种直接把路埋了的大塌方，等了整整一天，才等来一台挖掘机，藏族司机叼着烟，一边挖一边骂，我听不懂藏语，但那种语气全世界都一样，好不容易通了车，天都快黑了,我们只能摸黑往前开。

那天晚上扎营的地方，星空好看到哭，没有光污染，银河就那样横在头顶，像是谁把一袋子钻石洒在了黑布上，我一个平时不怎么拍照的人，都扛着三脚架拍了两个小时，可惜手机拍出来全是噪点,更后还是用眼睛看的。

第十天，终于绕回了丙中洛，到了之后，我下车，蹲在地上抽了一根烟，同行的朋友也都没说话，各自发呆，那种感觉很奇怪，像是劫后余生,又像是梦游结束。

回来后有人问我，丙察察环线值得去吗？我会说，值得，但你要有心理准备，这条路不是观光路，是修行路，你得接受它的种种不*——路烂，吃差，高反，甚至可能遇到危险，但正是这些不*,构成了它独一无二的魅力。

现在很多旅游文章把丙察察说成“此生必驾”，我觉得有点过了，不必那么夸张，它就是一条路，一条会给你别样风景、别样体验的路，如果你准备好了，带上勇气,去走一趟。

但记得，别带病上路,起码别像我这么傻。

这趟丙察察环线，我拍了4000多张照片，但更有意义的，大概还是坐在车里吓得发抖的那几分钟，那几分钟让我明白，有些路不是用来征服的,是用来敬畏的。

好了，说到这儿，我得去修我的车了，没错，那趟回来之后，车底盘托底托得不像样,修车的钱都够再走一次了。

值。

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