说实话,我写西藏川西这些年,被问得更多的问题就是:“有没有一条路,既刺激又好看,还不太商业化的?”
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以前我总推荐318,后来推荐219,再后来推荐丙察察。
可今年春天跑完一趟,我得说——从贵阳出发的丙察察大环线,才是真正被低估的王炸路线,这条路,我连跑了两次才敢写,头一次走到一半差点想往回撤。
先说起点:贵阳
很多人以为走丙察察,得从云南大理或者香格里拉开始,其实从贵阳出发,走毕节、威宁进云南,这条线路反而更顺,为啥?因为贵州这一段的高速,风景一点不比云南差——威宁草海那一带,春天油菜花黄得晃眼,冬天候鸟铺天盖地,你光是开车就能看饱。
我记得头一次走,过了威宁往云南那边*,路边全是老乡在卖刚挖的野生菌,那味道,隔着车窗都能闻到。
真正的挑战,是从丙中洛开始
丙察察,其实就是丙中洛到察瓦龙再到察隅的简称,这三个地方,随便拎出来一个都够你喝一壶的。
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丙中洛还好说,怒江*湾在那儿,拍照的地方修了观景台,算是整条路上更“文明”的点了,但你过了丙中洛往察瓦龙走,那才叫刺激,路面窄得两辆车错车得找地方停下,一边是碎石山体,一边是几十米的悬崖下面怒江水哗哗地流。
我头一次走那段,手心全是汗,有个开普拉多的老哥超过我,冲我喊了句:“兄弟,别踩急刹,轮胎抓不住!”
这话我记了一路。
丙察察更魔幻的地方
有一段路,叫“大流沙”,听着名字像景点,其实是一段随时可能塌方的山体滑坡区,我到那儿的时候,正好有个当地的藏族司机在等,说早上刚掉了几块石头下来,我们等了半小时,看没啥动静,才一辆一辆慢慢过。
说实话,那种路你没法计划时间,导航说六个小时,你走十个小时都是正常的,路上没有服务区、没有加油站,只有偶尔冒出来的小村子,老乡会问你喝不喝酥油茶。
给几个实在的建议
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这条线,你开轿车基本别想,越野车是标配,更好带低速四驱和差速锁,轮胎更好换成AT胎,原厂胎在碎石路上分分钟给你爆一个,我第二趟换了新胎,结果还是被石头划了个口子。
还有一个事儿——从察隅进西藏之后,手机信号基本靠飘,我遇到过更*的是,开着车突然收到一条三天前朋友发的微信,所以一定要提前下好离线地图,不然你连自己在哪儿都不知道。
至于吃的,路上更好的补给就是方便面和自热米饭,察瓦龙有个小超市居然有卖老干妈的,我当时差点感动哭了。
总结一下
这条路,适合什么人呢?
不是那种想“打卡”走马观花的,是那种,你愿意把车停下来,蹲在路边对着怒江发半小时呆的人。
我第二趟走完,在丙中洛住了一晚,旅店的老板娘问我:“你一个人跑这么远,图啥啊?”
我想了想说:“图的是,晚上关掉手机,躺床上能听到怒江的水声。”
那种声音,你在城市里花多少钱都听不着。
如果你也想试试,记着——别赶路,慢一点,每一步都踩实了再走,丙察察这条线,不会让你失望,但它也不会对谁客气。
标签: 贵阳大环线高速公路