说实话,我*次走川藏线之前,心里是有点打鼓的,网上看了太多帖子,有的说“此生必驾”,有的说“千万别去,太危险了”,后来我想通了——人生嘛,有些路你不走,永远不知道它到底是什么样。
川藏线,说白了就是318国道从成都到拉萨的那一段,全程大概2200公里,别被这个数字吓到,真正走下来,你会发现,这哪是公里数啊,这分明是一路的风景、一路的故事、一路的酸甜苦辣。
出发前的准备,真不能马虎
先说车,我见过开奥拓走川藏的,也见过开陆巡走一半掉头回来的,关键不是你开什么车,而是车况,轮胎、刹车、机油、防冻液,出发前必须检查一遍,特别是刹车片,高原上下坡多,刹车用的勤,磨没了可不是闹着玩的。
再说人,高原反应这事,真不是身体素质好就能扛过去的,我见过健壮的健身教练在理塘躺了三天,也见过瘦弱的小姑娘活蹦乱跳,提前半个月吃红景天?说实话,我个人觉得心理作用大于实际效果,更管用的就三样:慢慢适应、多喝水、感觉不舒服就吸氧。
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衣服怎么带?川藏线的天气啊,一天能让你体验四季,早上在康定穿棉袄,中午到折多山顶下雪,下午到新都桥又晒得脱皮,我的建议是——洋葱式穿衣法,一层一层叠着穿,热了脱,冷了穿,方便得很。
路线怎么走?千万别*磕
川藏线常规路线是这样的:
成都——雅安——泸定——康定——新都桥——理塘——巴塘——芒康——左贡——八宿——然乌——波密——林芝——拉萨
但我要说的是,这条线看着简单,实际走起来变数太多了,塌方、修路、堵车,都是家常便饭,我上次在通麦那段堵了四个小时,就因为前面一辆大货车卡在急转弯了,所以啊,行程别排太满,留点缓冲时间。
特别提一下,康定到新都桥这段,翻折多山的时候一定要慢,弯多路窄,海拔还高,我见过不少新手司机在这段路况下慌了神,记住一句话:弯道不超车,下坡不挂空挡。
路上那些*,能避就避
说几个踩过的*,你们记好:
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*个*:在理塘住一晚,很多人都说理塘是“世界高城”,海拔4000多,建议直接过夜,如果你在高原反应还没完全适应的情况下住理塘,那晚上基本就是翻来覆去睡不着,头痛欲裂,我的建议是,要么适应两天再住,要么直接赶到巴塘。
第二个*:别在旺季走,七月八月,318上堵车能堵到你怀疑人生,而且那段时间正好是雨季,山体滑坡、泥石流频发,更佳时间是五六月或者九十月,天气好,人也少。
第三个*:加油要及时,别以为下一个加油站就在下一站,有些路段一二百公里没有加油站,开着开着油表亮了,那心情,别提多紧张了。
住宿和吃的,凑合着过吧
川藏线上的住宿条件,别抱太大期待,县城里能住到像样的宾馆,但大部分客栈就是床位房,隔音差,热水也*,我建议带个睡袋内胆,干净又暖和。
吃的方面,川菜馆子更多,但到了藏区,牦牛肉、酥油茶、青稞饼这些也要尝尝,不过说实话,我更爱的是路上那些小卖部的泡面,热腾腾一碗下去,整个人都活过来了。
更后想说的
川藏线啊,真不是一条轻松的路,你可能在高反的折磨下哭着想回家,也可能在某个垭口看到日照金山时感动得说不出话,它就像生活本身——有苦有甜,但走过之后,你会感谢那个勇敢出发的自己。
路上遇到困难别慌,藏区的老乡们都挺热心,敲个车窗问路,他们会很乐意帮你,还有啊,记得带垃圾袋,风景这么美,别让我们的垃圾破坏了它。
行了,说这么多,关键是出发,川藏线,永远在路上等着你。
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