说实话,写这篇之前我犹豫了半天,网上关于这条线的攻略太多了,个个拍得跟大片似的,什么“眼睛在天堂身体在地狱”,什么“此生必驾”……我呸,说真的,你让我天天看雪山我也会腻,但奇怪的是,腻完了还想再去,人就是这么贱骨头。
先说滇藏线吧,我管它叫“温柔的陷阱”,从云南那边过来,海拔是一点一点爬的,不像川藏线那样上来就给你个下马威,但你别高兴太早,过了芒康那个检查站,路况就开始变脸了,那个弯啊,一个接一个,方向盘打得我胳膊都酸了,而且你永远猜不到下一秒路中间会出现什么——牦牛算好的,我有次差点撞上一头黑色藏香猪,那家伙慢悠悠地过马路,还回头瞪了我一眼,意思大概是我挡它道了。
然乌湖那段是真美,美得让人想骂娘,水是那种混着奶白的蓝绿色,跟颜料桶打翻了似的,但湖边那些观景台,你一下车就有小孩围上来卖经幡,五块钱一条,不买就一直跟着你,说实话心里有点复杂,但你也不能怪人家,是吧?只是那种“纯净之旅”的幻想,多多少少会破灭一点。
真正让我绷不住的是过了林芝往拉萨走的那段,那天刚好下雨,路滑得不行,前面一辆大货车抛锚了,堵了整整三个小时,有个大哥等得无聊,掏出车载音响放起了《蓝莲花》,整个车队都跟着哼,那一刻我突然觉得,这趟旅途的意义可能就在这儿——不是看多少风景,而是你愿意花多少时间在路上等一朵云飘过去。
至于青藏线,我真的会谢,那叫一个“荒”,荒得你怀疑是不是开到了另一个星球,可可西里那段,手机基本没信号,耳朵开始嗡鸣,你看着路两边像毛毯一样铺开的草甸,偶尔一只藏羚羊远远地看你一眼,然后头也不回地跑掉,你知道它不怕你,但它就是懒得跟你打招呼,那种孤独感,是城市里花多少钱都买不到的。
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但青藏线更恶心的不是孤独,是堵车,唐古拉山口那边,大车特别多,动不动就堵四五个小时,我那次堵到半夜,气温零下六度,车子不敢熄火不敢开暖气(怕油耗光),人裹着睡袋缩在驾驶座上,就着保温杯里的热水嚼压缩饼干,旁边一辆重庆牌照的大姐从车里探出头,问我“妹儿,有榨菜没得?”我分了她半包,她回赠我两包辣条,你看,这就是人与人之间更朴素的交流。
更后到格尔木那天,我猛地意识到一个事儿:从拉萨出来这一千多公里,我居然没正经拍过一张“出片”的照片,大部分时间都在对付烂路、高反、憋尿、还有那种说不清道不明的疲惫,但奇怪的是,现在回想起来,那些路途中烦躁的瞬间,反而比照片里的风景更鲜活。
怎么说呢,这条线不*,甚至有点磨人,但它就像生活本身——你以为是奔着某个终点去的,结果到头来记住的都是路上那些破事儿,如果你问我值不值得去,我肯定说值,但你去之前更好做好心理准备:这不是度假,是修行,只不过修行完之后,你可能会想再修一次。
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