川藏线两天？

别闹了,但这么跑确实爽》

先说实话，正经的自驾玩家听到“川藏线两天”这五个字，大概率会嗤笑一声，顺便翻个白眼，毕竟318国道全程两千多公里，就算不吃不喝不睡觉，两天也跑不完，但咱们今天聊的不是那种找罪受的赶路，而是把更精华、更出片、更让人心跳加速的那一段，用两天时间狠狠塞进眼睛和相机里，就比如，从康定到理塘，或者从新都桥到稻城，这段路，美得跟不要钱似的,但确实挺费轮胎的。

我上个月刚跑了一趟，开了辆老款普拉多，同行的是个平时只拍城市夜景的摄影朋友，这哥们儿出发前信誓旦旦说“我就随便拍拍”，结果*天下午在折多山垭口，他差点把无人机飞丢在云里，那种感觉，就像你本来只想尝一口藏区的酸奶，结果被酸得眯起眼睛,又忍不住想再喝第二口。

*天，建议早上七点从康定出发，别赖床，也别在县城里嗦那碗面，直接开车往折多山走，这段路弯多，但路面还算平整，就是偶尔有牦牛大爷横穿马路，你得踩刹车，还得笑着看它慢悠悠晃过去，过了垭口，新都桥就在前面等着了，十月的杨树林金灿灿的，跟假的似的，但风一吹，叶子哗啦啦响，你就知道还是真的，我朋友在这儿拍了不到二十分钟，就把32G的卡干满了，嘴里嘟囔着“完了完了”，你看,这就是川西的魔力。

中午别在镇上吃那种“改良版藏餐”，什么牦牛肉汉堡、酥油茶拿铁，简直是胡闹，随便找个路边的小院，跟藏族阿佳比划两下，要壶热乎乎的甜茶，再啃一碟干炸牦牛肉干，指指远处的雪山，她就会咧嘴笑，露出白白的牙，那种满足感，不真实,但舒服得很。

下午接着往雅江走，这一段路高差大，耳朵会有点嗡嗡响，但别慌，嚼两口口香糖，或者哼歌也行，反正车上放着导航，它会不厌其烦地提醒你“前方有落石区域，请谨慎驾驶”，这种话听起来吓人，但你说不准正是这种小紧张，让风景显得格外珍贵，到了雅江，别急着住下，再往卡子拉山的方向摸一段，傍晚的光线会把草坡染成蜂蜜色，这时候你站在垭口，看着远处的经幡猎猎作响，心里会觉得特别安静，像堵了块石头又在融化,挺矛盾的。

第二天，一早从雅江出发，目标理塘，去理塘的路上有个地方叫“剪子湾”，还有个要命的“天路十八弯”，新手朋友开这段可能会手心冒汗，但老司机就爱这种感觉，方向盘每打一次，眼前的景色就翻一页，那种感觉就像翻小人书，你永远不知道下一页是森林还是草原，到了理塘，海拔四千多米，可能有点头疼，这时候别硬撑，喝点葡糖糖口服液，或者吸两口便携氧气瓶，别觉得丢人，高反这东西,谁也不服谁。

在理塘吃了午饭，下午就往稻城方向开，但我不建议真去稻城亚丁景区里挤，太费脚了，就在路上，找一个能看见兔儿山的地方，把车停好，坐在引擎盖上发呆，风吹过来，云影在山坡上跑得飞快，你什么都不用想，只觉得这趟出来的值，晚上住香格里拉镇，找个带地暖的客栈，洗个热水澡，躺床上看窗外黑得像墨一样的天，和中间挤着的那条银河，那一刻，你会觉得两天是够用的,因为时间被风景撑得满满的。

不过话得说回来，这种安排并不适合所有人，如果带上年纪的父母或者太小的小孩，那还是老老实实走五天吧，但要是年轻、腿脚利索、有颗想撒野的心，那这段两天的川西小环线，可能比你还懂什么叫自由，开夜路的时候小心点，弯道不要超车，遇到路边招手搭车的藏族小哥，若车内有余位，可以载一段，他们会给你讲些只有本地人才知道的山神传说,比导航好听多了。

行，话就说到这儿，轮胎记得检查，油箱要加满，手机里的歌先下好，信号这东西，在高原上，比高反还让人无语，出发吧,别犹豫了。

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