别再问滇藏线好不好走了，刚跑完一趟，跟你说点大实话

兄弟们，后台老有人催我写滇藏线，说实话，这趟跑下来，我更大的感受就是——网上那些攻略,十个有八个在放屁。

我是从云南香格里拉这边进去的，没走传统的G214直接并318，而是先绕了个弯，走了段老国道，就为了看看那传说中“更后一片净土”的丙中洛，怎么说呢，风景确实够硬，但路嘛……嗯，怎么说呢,你得有颗大心脏。

先说路况，现在很多人说滇藏线好走，那是指的从丽江到芒康的G214/main路，确实，除了白马雪山那段偶尔塌方修路，基本都是柏油路，小轿车慢慢开，没太大问题，但那种“好走”是相对青藏线那种大直路说的，这里的“好”，是弯多、坡陡、大车多，而且你永远不知道前面哪片云彩里正下着冰雹，*句大实话：别信“说走就走”，你至少要提前看看未来三天的天气，尤其是要翻垭口的那几天，不然你会被堵在海拔四千米的地方，前不着村后不着店，手机没信号，那滋味,酸爽。

再一个，也是更关键的，别迷信什么“神车”进藏，我路上碰到一小伙儿，开个改装的低趴轿车，在飞来寺那弯道上，底盘磕得直冒火星子，心痛得他脸都绿了，我开的是辆普通的城市SUV，说实话，在过几个涉水路段和碎石坡的时候，也是捏着把汗，所以第二句大实话：如果可能，尽量租个四驱车，哪怕你不越野，但那种从容感，是两驱车给不了的，别看我，我这次就吃了胎压的亏，没提前放气，在海拔四千多的东达山爆了胎，换胎换得我高原反应都犯了,那叫一个狼狈。

说到高反，这*是我更想吐槽的，网上那些“红景天提前吃”的屁话，真不如带几瓶葡萄糖口服液和布洛芬管用，我是一进芒康就开始头疼，后脑勺像被人用橡皮筋勒着，别一到高原就洗澡，也别剧烈运动，别信自己身体好就硬扛，难受就吸氧，就睡，不丢人，我在左贡那个小旅馆，隔壁一哥们儿晚上高反难受得直哼哼，第二天一早就有个姑娘拖着行李箱自己走了——因为他是那种“我没事，我能行”的*硬派，结果吐了一夜,谁受得了？

对了，说一下加油，千万别等到油表亮灯了才想着找加油站，芒康和左贡之间，有一段路加油站比较少，而且有时会碰到“只有92号，没有95号”的情况，我的车吃95的，当时没辙，加了百来块的92，感觉动力软绵绵的，像得了感冒一样，看到中石油或者中石化，不管有多少油，进去补满,才是王道。

说点轻松的，到了然乌湖，别只顾着拍照打卡，找个湖边小馆子，坐下来喝壶酥油茶，看那湖水的颜色从浅蓝变墨绿，我感觉这才是旅行的意义，那些急着赶路去拉萨的人,永远看不到下午两点然乌湖上那阵风掀起的粼粼波光。

行了，钱儿也花了，气儿也喘了，路也认识了，滇藏线，值得走，但得带着敬畏心去走，别把它想得太难，但也绝没网上说的那么轻松，准备好钱，准备好时间，更重要的是，准备好一颗随时接受路况变化的糙心，就这,希望对你有用。

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