聊点干的，唐蕃古道进藏这条路，现在到底啥情况？

兄弟们姐妹们,后台催更的太多了，我这刚从杂多那边晃悠回来，鞋上的泥还没干透呢，答应大家的唐蕃古道更新路况，今天必须安排上。

这路线不是新藏线那种网红,也不是318那样堵成停车场的“景观大道”，它是条有脾气的路，走的人少，但念想深，咱不整那些花里胡哨的景区介绍，就说说你一脚油门下去，轮子底下到底是啥感觉。

先说大前提：别被网上那些美图*了，这路不是用来“开”的，是用来“熬”的。 我从玉树出发，顺着G214往类乌齐方向扎，头一天还行，柏油路虽然窄，但铺装完好，路边草原上旱獭肥得跟小猪仔似的，心情还挺乐呵。

真正的考验,是从过了囊谦县，*进往吉曲乡那个岔道开始的，导航上那片青绿色的省道，到了跟前就变脸了。路基翻浆严重，大车压出来的车辙深得能陷进去半个轮子。 我开的四驱越野，挂上低速四驱才敢慢慢蹭，轿车或者两驱的城市SUV，我劝您真的掉头，这不是怂，是理智。

沿途有几个在修的水电站,蓄水河段把老路淹了，得走临时开凿的便道，那便道，依着山体硬抠出来的，一边是垂直的岩壁，另一边是浑浊的江水，错车全靠谁胆子大。 我当时对面来了辆藏F的大货车，俩车是硬生生贴后视镜过去的，我手心全是汗，他伸出窗外冲我竖了个大拇指，人姑娘还笑呢，咱这心理素质得跟上。

路况的信息,说实话，一天一个样，今天我趟过的那个水毁路，可能明儿一场雨又冲断了。川西这边天气比女人心思还难猜，早上大太阳，下午冰雹劈头盖脸就下来了。 特别是那曲段的几处垭口，海拔四千米往上走，风大得能把车门掀了，路面上全是碾压得光滑的冰棱子，车速超过四十，你就能感觉尾巴在打飘。

但别光听我吓唬,这路的好，是藏在那种荒凉里的，傍晚过了丁青，夕阳斜打在山谷里的寺庙金顶上，路上没车，只有风，你忽然就理解了几百年前那些驮队为啥要铤而走险走这，那种苍凉感，318上你花钱也买不着。

更后说点实在的加油和吃饭。认准“两桶油”在县城里的站，乡镇上那些挂着“石油”牌子的私人站，油品*。 我这次在类乌齐加了一箱油，感觉动力软绵绵的，估计是乙醇掺多了，吃的话，别指望沿途有像样的馆子，进村吃藏面吧，热气腾腾的，配上他们自己腌的酸萝卜，比你在成都任何一家连锁店都够劲。

这条线,不适合赶路的人，适合发呆，如果您就为了去拉萨发个定位打卡，您走318去。要是想找那种“哐当哐当”颠着骨头，顺便把心丢在路上的感觉，那这儿没跑。

行了,具体的轨迹图我整理完发群里，有想近期进的朋友，路上遇到挂“陕A”牌照的那个破陆巡，就是我了，备不住还能搭个伴，自己开车，多备点压缩饼干，比啥都强。

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