川藏线7天自驾，差点把我开哭了，但风景是真的绝

说实话，写这篇攻略之前，我翻了自己三年前的朋友圈，那时候刚从川藏线回来，整个人晒得跟黑炭似的，发了一条：“这辈子再也不自驾进藏了。”结果今年又屁颠屁颠去了第二次。

人啊，就是好了伤疤忘了疼，但有些路，走完一趟,真的够你吹十年牛逼。

这篇攻略，不整那些虚头巴脑的，就说说我这两趟跑下来，觉得更实在的东西，适合那种假期不多，但又想圆个西藏梦的朋友，时间卡在7天，从成都出发,到拉萨结束。

先泼盆冷水

7天走川藏南线（318国道），时间其实挺紧的，每天基本就是“起床-开车-拍照-吃饭-睡觉”这个循环，晚上十点能躺下都算早的，别想着什么深度游、喝下午茶，那不现实，如果你时间充裕，建议还是10天以上，但如果你只有7天假，照着我这个走，虽然累点，但该看的风景,一个都落不下。

关于车和装备

车必须是SUV或者越野车，底盘高点，哪怕是两驱的，只要不遇上极端天气，慢慢开问题不大，但千万别开轿车去，有的路况，真的会让你怀疑人生，我第二次去，在路上看到一辆宝马3系，开得比乌龟还慢,看着都替它心疼。

装备上，我只说三样救命的东西：墨镜（高原阳光刺眼到睁不开眼，不是为了帅，是为了安全）、保温杯（在海拔4000多米的地方，喝口热水比喝红牛顶用）、葡萄糖口服液（不是那种粉剂，是小玻璃瓶的，累了或者头疼的时候来一支，比啥都管用），红景天什么的，说实话,心理安慰大于实际作用。

行程这七天，我是这么走的

Day 1：成都——新都桥（约330公里）

早上从成都出发，千万别贪睡，雅康高速修好之后，泸定那段好走很多，但别光顾着赶路，有个地方叫“二郎山隧道”，里面红蓝灯光跟开了一场赛博朋克的趴体似的，记得开着开着吼一嗓子,回音特解压。

过了康定，就开始翻折多山，*次来的人，在垭口看到“康定情歌”四个大字，都会激动得下车拍照，但我提醒你，别太兴奋，跑两步就喘，这是高原给你的下马威，晚上住在摄影天堂新都桥，别指望有什么好酒店,干净就行。

Day 2：新都桥——理塘（约200公里）

今天要走“天路十八弯”，那弯道多得，方向盘打得我手都快抽筋了，但过了剪子弯山隧道，豁然开朗，那种高山草甸的辽阔感,是你在内地任何地方都体验不到的。

下午会经过“世界高城”理塘，海拔4000米，很多人会在这里住一晚，但我建议，如果身体还行，尽量赶到巴塘或者芒康住，为什么？理塘海拔太高，晚上睡觉容易头疼醒，那滋味比熬通宵还难受，我这招是跟一个跑川藏线十多年的老司机学的，他说：“尽量往下走，别在4000米以上过夜。”

Day 3：理塘——巴塘——芒康（约350公里）

今天会正式进藏！这一天的路况比较复杂，过了金沙江大桥，就进入西藏界了，桥附近有很多驴友涂鸦，看着挺有感觉的，但注意，从巴塘到芒康这段，经常有落石和修路，路况比较烂，**洼洼的,开慢点。

在芒康检查站，要查身份证、行程码、驾驶证，排队得排一会儿，别不耐烦,就当是下车活动腿脚了。

Day 4：芒康——左贡——八宿（约360公里）

这一天是整个行程里我更想“骂人”的一天，因为要翻越海拔5008米的东达山垭口，到了垭口，风大得能把人吹歪，脑袋瓜子嗡嗡的，在这里别硬撑，下车拍个照，赶紧回车里,多待一分钟都难受。

紧接着就是*的“怒江七十二*”，我从观景台看下去的时候，腿都软了，心想着这要是刹不住车咋办？但真开起来，反而觉得没那么可怕，因为你的注意力全在路上了，根本没空害怕，但务必挂低挡，用发动机制动，千万别一路踩着刹车下坡，刹车片会烧掉的！我后来闻到一股糊味，吓了一大跳,赶紧停车休息了好一会儿。

Day 5：八宿——波密——林芝（约450公里）

今天算是更舒服的一天了，因为海拔在降低，氧气开始充足起来，沿途会经过然乌湖，如果天气好，湖水倒映着雪山，漂亮得不像话，那种蓝是带点乳白色的蓝，很神奇，我那天运气不好，下小雨，看着灰**的，有点失望,但这也是旅行的常态。

下午过通麦大桥，那路以前是“天险”，现在隧道通了，好走多了，晚上到林芝，终于可以吃顿好的了！推荐石锅鸡，那个汤鲜得眉毛都要掉下来，一定要多喝几碗,补补这几天的元气。

Day 6：林芝——拉萨（约400公里）

上了林拉高速，简直像上了天堂！路又平又直，两边是尼洋河风光，开着巡航，放点藏歌，心情那叫一个舒畅，这是辛苦了好几天之后,给身体和精神上的双重按摩。

下午到拉萨，看到布达拉宫出现在视线里的那一刻，说实话，鼻子有点酸，那种感觉，跟你在图片上看到的完全不一样，特别不真实,却又真的就在你眼前。

Day 7：拉萨市区一日游

早上就别去布达拉宫里面挤了，排队排到怀疑人生，我推荐你先去药王山观景台，就是50元人民币背面那个拍摄角度，拍个照打卡，*，然后去大昭寺门口，找个甜茶馆坐下，喝喝甜茶,看看那些虔诚的转经人。

下午可以去八廓街逛逛，买点小玩意儿，但别乱买，很多是义乌货，晚上找个藏餐馆，告别晚餐，哦对了，如果你对藏餐接受度不高，拉萨有家“雪域餐厅”，做的改良藏餐，挺适合内地人口味的,就是得排队。

更后说几个碎碎念

• 加油的问题： 沿途加油站不少，但有些小站只有92号油，如果你的车要求加95号，一定要在大的县城（如左贡、八宿）加满，别贪便宜在小站加,怕油品不行。
• 厕所的问题： 你想象不到的简陋，有的地方就是两块木板，路上尽量少喝水，或者找那种有餐厅的地方上厕所,顺便消费一下。
• 心态： 风景固然重要，但安全永远*，如果你感觉特别困或者特别头疼，就停在路边安全的地方睡一觉，这条路，不是用来赶的,是用来品的。

祝各位都能顺利跑完川藏线，去看那片离天更近的地方，有啥细节想问的，评论区见,我看到都会回。

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