跑完川藏线回来，我总结了这30条大实话，每一条都是拿油钱和命换来的

前天刚从拉萨回来,脸晒得跟猴屁股似的，但心里那叫一个痛快。

很多人私信问我川藏线怎么跑,说实话，我每次看到那种“三天两夜极速挑战”的攻略就想笑——兄弟，你是去自驾还是去投胎？我这次跑的是甘孜进、昌都绕、林芝歇脚的老路线，来回跑了半个月，很多话不吐不快。

先说车,网上那些“五菱宏光也能跑”的帖子，千万别全信，人家是运气好加修车手艺硬，你一个城市SUV换个薄胎就敢往里冲，等着哭吧，我这次开着辆硬派越野都爆了一次胎，在海拔四千五的地方换备胎，弯腰喘气跟拉风箱似的，硬派越野当然好，但如果预算有限，至少换一套AT胎，加个底盘护板，这是底线。

加油的事得提前算计,别等油表亮了再找加油站，那是给自己找麻烦，现在318沿线加油站比前几年多，但碰上旺季，加油站排队能急*你，我的习惯是，见到中国石油就加满，管他还有多少油，西藏加油要登记三证，身份证驾驶证行驶证，缺一不可，提前放手套箱里，免得翻来翻去掏裤兜。

再说高反,这玩意真是玄学，我认识一个一米八的壮汉，一过折多山就瘫了，反而瘦不拉几的姑娘啥事没有，我的经验是，别一上来就吸氧，容易依赖，到了康定或者新都桥，先住一宿，那叫“适应性停留”，比什么提前喝红景天都管用，注意，洗澡这事别急，到了高海拔*天，身上再痒也别洗头，我头回不信邪，洗了个头，好家伙，晚上太阳穴跳着疼，差点连夜下撤。

吃的别委屈自己,千万别顿顿泡面，会吃出工伤来的，沿途的川菜馆子水准不低，你停下来吃个回锅肉，跟老板聊两句，顺带问问前面路况，这比看手机地图顶用多了，那些老板门儿清，哪边塌方，哪里修路，比新闻还快，推荐一道菜——松茸炖鸡，在理塘附近吃，虽然贵了点，但真能补元气。

路线细节上,有几个功夫得做足，怒江七十二*，听名字挺吓人，其实只要挂低挡慢点开，没啥大事，真正要命的是它前面的落石区，更好别下雨天赶路，遇到堵车，别见缝就钻，大车头几天压出来的车辙，你一个SUV下去，底盘刮得哗哗响，心疼的是自己，还有，藏区路上牛啊羊啊是祖宗，你按喇叭它们理都不理，得耐心等它们迈着方步过完。

住宿方面,别迷信“网红景观房”，晚上睡得踏实比什么雪山景观都重要，我这次在然乌湖边上定的那家民宿，景色是绝了，结果隔壁是个工地，早上七点开始哐哐哐，哭都没地方哭，建议到了县城现找，淡季200能住得挺好，旺季网上抢的房容易踩*。

手机信号,这是个大问题，别指望全程直播，很多路段网络烂成一锅粥，提前下好离线地图，这很重要，带点现金零钱，有些偏远地方的厕所要收一块钱，扫码扫不出来的时候你就尴尬了。

对了,谈谈心态，去川藏线是去放松的，不是去完成KPI的，经常看到有人为了赶路，拍张照片发个朋友圈就继续狂奔，那图啥呢？我有天下午就在草原边上坐了两个小时，看云看山，什么都没干，那种放空感才是这趟旅行更值钱的东西。

更后说一句掏心窝子的话,别总想着“这辈子必须去一次”，川藏线不是一次性的地方，我这是第三次去了，每次感觉都不一样，*次看山，第二次看云，第三次才看到自己，希望你跑完这趟，也能留下点属于自己的故事——不是发朋友圈那种，是多年后想起来的还会笑的那种。

路就在那里,车加满油，人做好准备，出发吧，路上注意安全，扎西德勒。

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