骑完青藏线，我差点把自行车扔了—但这份攻略你得收好

说实话,写这篇攻略之前，我盯着屏幕发了十分钟呆，因为骑完青藏线回来快一个月了，膝盖还在隐隐作怪，但脑子里翻腾的却全是那些喘不上气的垭口、冻得直哆嗦的早晨，还有看见藏羚羊时差点从车上摔下来的瞬间，你要是问我值不值得，我肯定说值；但你要是让我再骑一次，我得犹豫半天——这地方，真不是光靠一腔热血就能拿下的。

先别急着查装备清单,我得先泼盆冷水，网上那些“骑行天堂”“此生必驾”的帖子，看完笑笑就好，青藏线平均海拔4500米，从西宁到拉萨，全程约1950公里，你每天要面对的不只是腿酸，还有那种白天太阳晒得脱皮、晚上冷风刮得骨头疼的*反差，我*天从西宁出发，还美滋滋地想着“不就骑车嘛”，结果到倒淌河那天，高反直接把我摁在路边吐了半小时，前三天别赶路，身体适应比什么都重要。

装备这块,别迷信什么*货，实用才是王道，车子选个靠谱的旅行车或者山地车，轮胎别太细，货架一定要结实——我亲眼见过有人驮包太重把货架压断，在可可西里无人区对着满地狼藉发呆的惨样，修车工具带全，内胎至少备两条，补胎片多带几包，路上扎胎是家常便饭，我一天更多补过四次，补到后来闭着眼都能找到破洞，衣服别带太多，但防风防水外套必须顶用，一件好的冲锋衣比三件普通外套强，防晒霜按更高倍数买，墨镜选偏光的，不然雪山反光会刺得你眼泪直流，对了，记得带个小保温壶，在五道梁那种地方，喝口热水简直能救命。

路线方面,别傻乎乎按导航走，有些路段导航会给你绕远，西宁出发，先到湟源，然后青海湖、茶卡、都兰、格尔木——格尔木市里一定要好好休整，洗澡、吃顿好的、把电池充满，因为接下来就是真正的无人区考验了，出格尔木后，依次是纳赤台、西大滩、昆仑山口、不冻泉、五道梁、风火山口、沱沱河、雁石坪、唐古拉山口、安多、那曲、当雄，更后到拉萨，别想着一天赶多少公里，我见过更狠的骑友一天冲了150公里，第二天直接躺在路边输液，正常节奏是每天80到100公里，早上早点起，趁着天气好赶路，下午三四点就该找住宿点了，高原的天黑起来比翻书还快，晚上赶路容易撞上野生动物，那可不是闹着玩的。

吃住这块,说实话，条件比你想的艰苦，大部分是藏式旅馆或者简单的板房，有电热毯就算*配置了，别奢望能每天洗澡，吃的东西，面食和川菜馆子为主，味道就别挑了，能填饱肚子就行，我建议自己带点能量棒、压缩饼干和维生素片，特别是翻唐古拉山前两天，你会觉得吃饭纯粹是机械运动，根本没胃口嚼那些硬邦邦的馍，水一定要喝够，但别喝凉的，路上遇到兵站或者道班，厚着脸皮去讨点热水，一般人都愿意给。

更想提醒你的是心态,骑行青藏线，百分之六十靠的是心态，百分之三十靠运气，剩下百分之十才是体力，你会遇到顶着逆风怎么蹬都只能挪十米的时候，会遇到冰雹砸得头盔当当响的时候，会在凌晨的睡袋里因为缺氧而莫名想哭，这些时刻，千万别硬撑，停下来歇一会儿，看看远处的雪山，想想自己为什么出发，我有一回在风火山口遇到一个六十多岁的大爷，他推着车走，跟我说“骑不动就走，走不动就歇，总能到拉萨的”，这话我到现在都记得。

更后说个不正经的提醒：千万别在沱沱河跟藏狗对视，那玩意儿真的会追你三条街，我那次吓得把驮包都甩掉了，回头找的时候发现一只藏狗正叼着我的面包，得意洋洋地看着我，行吧，就当给高原动物交过路费了。

拉萨不是终点,路上的那些狼狈和感动才是你真正会带回家的东西，如果你准备好了，那就出发吧，青藏线不会让你失望，但也绝不会对你客气，扎西德勒。

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