晓天川藏线自驾，别光顾着赶路，这些*我替你踩过了

说实话，写这篇东西之前，我翻了好多以前拍的照片，心里头那个痒啊，川藏线这玩意儿，真是去一次骂一次，骂完还想再去，你要问我为什么，我也说不上来，可能就是路上那些一闪而过的雪山，或者某个垭口突然吹过来的一阵风，让你觉得，嗯,活着真好。

今儿不整那些虚头巴脑的“此生必驾”口号，就跟你唠唠实实在在的，我这条命（还有我的破车）在晓天那段路上总结出来的经验，别嫌我啰嗦,都是拿油钱和刹车片换来的。

别迷信你的SUV。

我知道，你开个四驱的，觉得稳了，我上次在路上还见一哥们儿开个大G，结果呢？在觉巴山那一段，照样被一个五菱宏光给超了，人家司机还摇下车窗冲他笑了笑，在路上，真正牛的不是车，是开车的那个脑袋瓜子，尤其是雨季，路面上看着是干的，底下可能全是稀泥，你一脚油门下去，那感觉跟滑冰似的，*件事，下高速进入318之后，把你那“运动模式”给我关了，老老实实用标准或者经济模式，油门缓着踩,刹车提前点。

再一个，油表过半就赶紧加。

别跟我犟，说什么下一个镇子就几十公里，川藏线上的“几十公里”，跟你城市里那真不是一回事儿，可能那个“镇子”就几间破房子，加油站还没开门，或者干脆就俩油桶搁路边，油品还贼拉差，我记得有一次，我贪图便宜在一个私人加油站加了200块的，结果爬东达山的时候，车子跟哮喘病发作似的，动力一顿一顿的，吓得我差点以为变速箱挂了，从那以后，我见着中石油或者中石化的牌子，甭管油箱里还有多少，直接怼满，别心疼那几升油,掏钱的时候总比推车的时候心里舒坦。

关于那个“晓天”段，我得单拎出来说。

这一段其实风景是真不错，但路也是真险，很多攻略会跟你说“注意落石”，我觉得这话等于没说，你要真注意，你得学会看天，那种大晴天，尤其是正午时分，山顶上那些风化了的岩石，被太阳一晒，特别容易往下掉碎石子儿，尽量别在中午十二点到下午两点之间，长时间待在悬崖下面那段路，要是运气好，你还能看到“尘土飞扬”的现场版，那声音，比鞭炮还脆生，过去的时候，喇叭多按几下，不是催前车，是提醒山神爷,咱借个道。

还有，路上那些“好心人”。

我不是说所有拦车的都是*子，但十有八九吧，尤其是那种跟你招手，说自己车坏了，求你带一程的，你带他，他可能上车就给你讲一堆“故事”，讲到一半，掏出一个什么“藏药”或者“天珠”开始推销，你要是脸皮薄，不好意思拒绝，那这几百块钱就算打水漂了，你要是真觉得人家可怜，也别让他上你车，你直接给他两瓶水，或者打个电话帮你联系救援，这比什么都强，我之前就干过这种*大头事儿，花三百块买了个据说是“开过光”的绿松石，回去拿去鉴定，老板说，那玩意儿是塑料的，浇了点绿漆……哎,说多了都是泪。

吃住方面，就别太讲究了。

你指望在巴塘那种地方吃到米其林三星？醒醒吧，能吃上一口热乎的牦牛肉汤锅，那就得偷着乐，住宿也别想着什么五*，能有热水洗澡、网络不卡，那就是顶配了，床头那个电热毯，一定要提前打开，不然那被子潮得能拧出水来，躺下去跟睡在冰窖里似的，还有，睡觉前一定检查一下窗户关严实没有，不是为了防小偷，是怕半夜跑进来什么奇奇怪怪的小虫子,跟你同床共枕。

也是更要紧的。

心态，心态，还是他娘的心态。

你可能会堵车，一堵就是俩仨小时，前不着村后不着店，尿急都没地儿解决，你可能会遇到塌方，得绕道走那种烂得不能再烂的便道，颠得你五脏六腑都挪位，你可能会高反，头疼欲裂，躺在床上动都不想动，看着窗外的美景,只想骂娘。

这时候，你就把车停到安全的地方，拉上手刹，熄了火，下车抽根烟（不抽烟的也行），看看远处的山，看看天上的云，你会觉得，妈的，这破路，这破天气，不都是我自己选的嘛？既然选了，那就受着呗，当你把期待降到更低的时候，所有的一切,反而都变成了惊喜。

好了，就说这么多，可能有点碎碎念，但都是实话，川藏线没那么神，但也没那么可怕，它就是一条路，一条你没走过会惦记，走过了会回忆的路，祝你平安，也祝我下次还能有勇气再跑一趟，就这样，我去修车了，那破悬挂,还是有点异响。

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