青藏线进藏，我把路上的*和甜都给你扒干净了

说实话,*次走青藏线的人，十有八九是被地图上那条笔直的G109给*了，以为是一条平坦大道，开着车唱着歌就进拉萨了，结果呢？我见过太多人，在昆仑山口就蔫了，在唐古拉山直接高反到怀疑人生，这篇东西，我不跟你扯什么“心灵洗礼”，就说说实实在在的路况、吃住、还有那些你百度不到的小细节。

先泼盆冷水：这条路，比川藏线“狠”多了。

川藏线是险,弯多路窄，但好歹有山有水有树，眼睛忙着看风景，脑子分散点注意力，青藏线完全不是一回事，它更大的特点就是——孤独和长，从格尔木一出城，那叫一个荒凉，几百公里看不见人烟，路况看着是平直的柏油路，但暗*特别多，开快了，车速120过个凹陷，车都能跳起来，后减震漏油我见过不止一次，*句忠告：控制车速，别把公路当赛道。

高反这东西，真有玄学成分。 我路上碰到的一个老哥，体格跟牛似的，在五道梁就趴下了，嘴唇发紫，连夜掉头往格尔木跑，反而是我车上一个瘦瘦小小的姑娘，全程活蹦乱跳，*能确定的是，别洗澡，别剧烈运动，到了沱沱河那晚，我连鞋都没脱就睡了，就感觉心跳快得跟打鼓一样，枕头底下放瓶氧气，心理安慰也好。

重点说说“吃”和“睡”，这决定你的幸福感。

千万别指望沿途的多半馆子能给你惊喜,五道梁、沱沱河那些地方，饭菜基本是“熟”和“咸”两个标准，我强烈建议，在格尔木的超市，买一箱自热米饭、几桶泡面，再带个保温壶，装满热水，在唐古拉山口堵车的时候，你手里那碗热汤面，比旁边啃干饼子的人幸福一万倍，住宿嘛，条件更好的反而是安多，虽然也贵，但那是我离开格尔木后，*睡踏实的一晚，别订什么网红酒店，就找那种门口停着大货车、有暖气的招待所，靠谱。

一定要留个心眼：加油。 别等到油表亮灯才找加油站，过了西大滩，中石油的站点间隔很长，有些私人油站，油品你懂的，我的习惯是，只要油表过半，看到正规加油站就加满，这个习惯，在可可西里那段无人区救了我一命。

说说风景之外的惊喜。 过了楚玛尔河，你会看到一群群的藏野驴，还有那些蹲在电线杆上的大乌鸦，黑得发亮，更让我动容的，是在快到拉萨的傍晚，夕阳把念青唐古拉山染成金色，那一刻，路上的所有颠簸和头疼，突然就值了。

一句话总结：青藏线不是用来“赏景”的，是用来“体验”的。 它考验的是你的忍耐力，以及你把无聊变成自在的能力，如果你准备好了，那就出发吧。

对了,还有一点，过了那曲之后，高速可以直接开到拉萨，但注意别走岔了，看到拉萨的指示牌，别激动，还有一百多公里呢，安全*。

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