前几天刷到电影《青藏线》的片段,拍的是几十年前修青藏铁路那会儿的事,工人们在冻土上抡大锤,风刮得人脸都裂口子,就为了把铁轨铺到拉萨,我坐那儿看了半个钟头,心里那股劲儿一下就上来了,转头就翻手机查机票,成都飞拉萨,嚯,贵得我手一哆嗦,但没办法,有些地方你一旦动了念,不去就跟欠了自己钱似的。
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不过我得说句实在话——电影里的青藏线,跟咱现在游客走的青藏线,压根不是一码事,电影拍的是“修路”,咱走的是“看路”,你要真信了电影里那种苍茫又悲壮的氛围,啥也不准备就冲上去,到了高原上你就知道什么叫“现实教你做人”了。
先聊路线,大部分人走青藏线是从西宁出发,一路往南,过青海湖、茶卡、格尔木,翻昆仑山口、唐古拉山口,更后到拉萨,听着挺顺是吧?全程大概两千公里,开车得三四天,但你别看地图上就一条线,中间那些海拔四五千米的垭口,一个比一个狠,我有个朋友,在格尔木还活蹦乱跳的,到了唐古拉山口下车拍了张照,上车就开始吸氧,那地方海拔5231米,风大得能把帽子直接送走,你站那儿喘气都觉得费劲。
再说说季节,电影里那雪下得跟不要钱似的,但你千万别冬天去,青藏线冬天路面结冰,大货车又多,动不动就堵在山上几个小时下不来,七八月是更好的时候,草原绿了,野花开了,青海湖边的油菜花黄得晃眼,但坏消息是——人也多,住宿得提前订,尤其是黑马河那种看日出的地方,晚了只能睡车里。
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我自己的习惯是,从西宁出发那天不着急赶路,先在西宁吃碗抓面,买点葡萄糖和红景天,别信网上说红景天没用,我每次喝都觉得心里踏实点,哪怕是个心理作用呢,然后*天住青海湖边的帐篷旅馆,晚上冷得哆嗦,但抬头一看星星,密密麻麻的,跟撒了一把碎钻石似的,值了。
第二天过茶卡盐湖,说实话,那地方被拍烂了,你要想拍出那种“天空之镜”的效果,得往里走,走到人少的地方,还得看老天爷脸色——没风、没云、水刚没过脚踝,才好看,我上次去,风大得跟有人扇你巴掌似的,水面全是波纹,拍出来跟烂泥塘一样。
重点说下高反,电影里工人们扛着铁锹跑上跑下,那是人家习惯了,你一个平原来的,到了海拔四千米还蹦蹦跳跳拍照,晚上头疼得撞墙别怪我没提醒,我的经验是,前两天别洗澡,别喝酒,走路慢半拍,说话也慢半拍,有人觉得吸氧会依赖,其实难受了就吸,命比面子重要。
更后到了拉萨,布达拉宫下面转经的人乌泱乌泱的,你站在那儿,回想电影里那些修路的人,心里确实会有点说不清的感觉,但别光顾着感动,先去甜茶馆坐坐,喝一壶甜茶,吃碗藏面,听听旁边藏族大爷聊天——虽然你听不懂,但那种热闹又安宁的劲儿,比电影真实多了。
反正吧,电影是引子,路得自己走,别把它当攻略,当成一个“去吧”的借口就行,带好防晒霜、墨镜、厚外套,还有一颗别太着急的心,青藏线就在那儿,跑不了。
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