四天跑完川藏线?别闹,但这趟特种兵行程我真跑下来了

川西搭子 川藏线自驾攻略 712

党,我知道,真正的川藏线走完怎么也得十天半个月,我这趟四天“速通版”其实只跑了成都到新都桥再到色达的折返路线,算是川藏线更精华的一小段,但如果你跟我一样,请不出长假又心痒痒,这篇经验你*用得上。

说实话,出发前我其实没做啥攻略,就俩朋友喊了一声“走不走”,我脑子一热就答应了,结果*天早上从成都出发,开到雅安才反应过来自己连厚外套都没带,行吧,反正是自驾,走哪算哪。

Day 1:成都-康定(约4小时),刚上高原就差点“翻车”

*天的路其实没啥好说的,高速一路到康定,二郎山隧道一通,天气就变了,前一秒还晒得人发慌,后一秒钻出隧道就是阴天,山上的云压得特别低,到康定县城已经是下午,找了家牦牛汤锅店,老板听我们只待一晚,还劝我们多留一天,“你们这样赶路,看不到啥子东西嘛。”我当时没听进去,结果第二天就后悔了。

对了,康定县城停车简直是噩梦,找个车位比找对象还难,建议直接住城边上的酒店,别往里挤。

四天跑完川藏线?别闹,但这趟特种兵行程我真跑下来了-第1张图片-四川省中国青年旅行社

Day 2:康定-新都桥(约2.5小时),翻折多山堵到怀疑人生

重头戏来了,早上七点出发,本来以为能错开高峰,结果折多山垭口还是堵了俩小时,全是那种大货车,超车的时候对面来车,我这方向盘都快攥出印子来了,不过到了垭口一下车,那风一吹,看到远处一排雪山连成线,觉得堵车也值了。

下山的路上有个观景台,没名字,但我停了十分钟,那儿能看到山谷里一条小河,河边全是青杨林,秋天肯定美疯了,但四月的青杨林光秃秃的,反而是那种灰绿色的山坡配着零星的牦牛,特别有“苍凉感”,我拍了一堆照片,回来挑了几张发社交平台,数据还行。

下午到新都桥,没去什么“摄影天堂”的官方观景台,就在镇上随便找条土路往村里开,开到一个藏式院子门口,里面一位老奶奶正在晒青稞,比划半天才明白她让我进去喝茶,那茶是咸的,有点酥油味,我喝不惯,但坐在院子里晒太阳发呆的感觉,是城市里花钱买不来的。

Day 3:新都桥-塔公-八美-色达(约6小时),全是盘山路,开到想吐

四天跑完川藏线?别闹,但这趟特种兵行程我真跑下来了-第2张图片-四川省中国青年旅行社

今天更累,早上起来新都桥下小雨,路面滑得很,塔公草原那个金塔远远看一眼就行了,没必要花门票进去,倒是回程路过八美镇,路边那片石林,跟张家界完全两码事,黑乎乎的石头像刀片一样插着,很诡异的好看。

但说实话,今天大部分时间都在开车,腿都僵了,屁股感觉已经不是自己的了,路上我总算想明白为啥自驾川藏线上的人都要买那种厚厚的坐垫了,后半段经过炉霍转色达的路,有一截在修路,颠得我手机从支架上掉下去三次,翻更后一座山的时候,脑袋已经开始有点疼了,不知道是累的还是氧浓度低了。

Day 4:色达-成都(赶路的一天)

早上去看了天葬台,我不多说这个,反正心里不是滋味,看完就返程了,这趟没进色达佛学院,因为当天正好有活动,需要预约才能进,下次来一定提前弄好,回去的路感觉比来时快,可能是心情放松了,但过二郎山隧道时又开始下雨,雨刷器跳得厉害,一路绷着神经,到成都已经是夜里十一点了。

几点实在话:

  1. 四天太赶了,只能算“踩点”,不是“旅行”,如果你能挤出五天甚至六天,一定在新都桥多住一晚,那边的日出和傍晚才是真正值得看的。
  2. 别信天气预报,高原天气变脸比翻书还快,我穿着卫衣翻折多山,被风吹得怀疑人生,外套要带带带,更好是防风的。
  3. 氧气瓶别买那种大罐的,路上占地方还没用,我买了三罐,临回家才发现一罐都没开过,但心理安慰倒是实实在在的。
  4. 有条件的话,找个会开车的朋友换着来,我一个人开完全程,更后一天下高速的时候,腿都在抖。

写到这儿,可能有人觉得我这是劝退贴,其实不是,四天虽然累,但回想起来每一段路都有不同的颜色,跟坐飞机去一个景点完全不是一个概念,只是说,如果你时间允许,还是慢一点吧,这条路啊,本来就是用来浪费时间的,不是用来赶路的。

下次我打算走一趟真正的进藏线路,到时候再给你们写流水账。

标签: 4日川藏线自驾游攻略

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